Velocidad adecuada??? (pequeño ladrillo)

[delli]

[kasomiso]

[delli]

[gorilo]

[delli]

[txili]

[gorilo]

[delli]

[JUANSENAGUER]

[delli]

[gerupo]

Querido Dellirosy: Se te nota mucho. Se te nota que vas mas quemao, que el mismísimo Sete. Ojo con la velocidad y escucha a GORILO que ha dado en el clavo. Vssssssssssssssssss

[delli]

Si, si, pero nadie me ha contado que velocidad es la adecuada para el... Miento, velato si lo ha hecho... No os mojais??? 100 km/h??? Os pide algo más el cuerpo??? Y los de 250 o 500??? Que velocidad de crucero llevais en Autopista/via???

[kasomiso]

Yo por la mañanas sin estar el motor aún caliente 80-90. En caliente 100-110. Lo máximo que he ido a 120 son 5 minutos. ´Sé que es una mariconada pero... quiero que me dure.
Coge 130 con bastante facilidad, aunque sólo lo he hecho un par de veces.
Yo creo que para el x8, sea cual sea (excepto 400) 100- 110 por autovía es lo ideal, por su diseño y aún tenemos márgen para adelantar algo (excepto 125).

Saludos

[velato]

Quiero incidir algo más sobre el tema de la velocidad adecuada. Según dicen algunos (incluídos comentarios en revistas), la velocidad punta de estas motos automáticas puede ser también su velocidad crucero. Es decir, que si a tope y en llano el marcador te da 120 (sean 105, 108 o 110 reales), pues mientras puedas mantenerla, adelante con ella. Aunque como dice kasomiso, mejor limitar el tiempo al que vas a máximo régimen para cuidar la mecánica. Yo desde luego cuando he visto a la aguja del cuenta superar los 120, he soltado el acelerador.
Otra cosa es la velocidad que yo considero óptima para disfrutar de la moto en carretera. Y ello, sin comprometer su mecánica ni su parte ciclo. Por autovía, la verdad, no se disfruta demasiado con estas motos. A 110 de marcador, todo dios te pasa zumbando y tienes que ir pegado a la derecha del carril y con un ojo en el retrovisor izquierdo. Zaragoza no es Madrid, y aquí no es habitual pegarse la panzada de kms por autovía a la que os veis obligados allí para llegar al centro.
Desde luego, con la X8 125 se va mucho mejor en carretera de doble sentido. Allí, a 100 km/h (si se puede) disfrutas del viaje y vas a una velocidad media en relación al resto de vehículos. Además no sueles tener dificultar para adelantar camiones que circulen a 85-90. Y para mí, mi velocidad óptima de verdad, son los 70-80 km/h a los que voy en carreteras malas como el demonio, pero disfrutando de los paisajes esteparios del centro del Valle del Ebro. Y más, al parar a almorzar en plena ruta.

[mpelaz]