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por Escutero » 26 04 , 2006 9:09 am
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Escutero
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por vally » 26 04 , 2006 9:16 am
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por Escutero » 26 04 , 2006 9:26 am
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por vally » 26 04 , 2006 9:38 am
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por gerupo » 26 04 , 2006 11:48 am
Conducir es llegar a cualquier parte. Pilotar una moto, es llegar disfrutando.X9 125 xcalibur
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gerupo
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por llegotarde » 26 04 , 2006 5:52 pm
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por Escutero » 27 04 , 2006 8:40 am
MAS DATOS
CARACTERISTICAS X8-400 i.e.
X8 400 ie – Scheda tecnicaMotore Monocilindrico MASTER, 4 tempi 4 valvole, iniezione elettronica, catalizzato
Cilindrata 399 cc
Alesaggio 85,8 mm
Corsa 69 mm
Carburante Benzina senza piombo
Potenza max all’albero 34 CV (25 kW) a 7.500 giri
Coppia max 37,6 Nm a 5.500 giri
Raffreddamento A liquido
Cambio Variatore automatico CVT con asservitore di coppia
Avviamento Elettrico
Telaio Doppia culla in tubi di acciaio
Sospensione anteriore Forcella telescopica idraulica Ø 35 mm, corsa 94 mm
Sospensione posteriore Due ammortizzatori idraulici a doppio effetto con molla elicoidale e precarico regolabile in 4 posizioni, corsa 90 mm
Freno anteriore Doppio disco in acciaio inox Ø 240 mm e pinza flottante a doppio pistoncino
Freno posteriore Disco in acciaio inox Ø 240 mm e pinza a pistoncini contrapposti
Cerchio ruota anteriore Lega alluminio pressofusa 14" x 3,50
Cerchio ruota posteriore Lega alluminio pressofusa 14" x 4,50
Pneumatico anteriore Tubeless 120/70 - 14"
Pneumatico posteriore Tubeless 140/70 - 14"
Lunghezza/Larghezza 2.184 mm/760 mm
Passo 1.540 mm
Altezza sella 790 mm
Peso a secco 198 kg
Capacità serbatoio 12 litri (di cui 1,8 litri riserva)
Velocità max 155 km/h
Consumo ciclo ECE 40 18,5 km/l
Omologazione Euro3
OJO :
Este Master 400 (399 c.c.) con 34 CV no tiene limitación para conductores nuevos con el A, y anda practicamente igual que el Master 500 (460 c.c.), además incorpora de serie el embrague de 5 zapatas y servidor de par en retención para aprovechar la capacidad de retencion de motor en cuesta abajo en beneficio de los frenos.
Sólo me falta saber cúal será su precio en España y cuándo saldrá a tiendas, esperaré un poco antes de decidirme, tampoco sé aún si lleva o nó frenada combinada.
Saludos V'ssssss
FUENTE : motorbox.com
Última edición por Escutero el 28 04 , 2006 6:03 pm, editado 2 veces en total
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por angel_jo » 27 04 , 2006 8:47 am
... el día, llegó de nuevo
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por vally » 27 04 , 2006 9:08 am
Además la guinda es que el mantenimiento es cada 10.000 kms!!!
Salu2
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por Escutero » 27 04 , 2006 9:26 am
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por angel_jo » 27 04 , 2006 10:47 am
... el día, llegó de nuevo
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por hielow » 28 04 , 2006 4:44 pm
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por vally » 01 05 , 2006 6:05 pm
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por igipop » 02 05 , 2006 9:43 am
V´ssssss para todos, hasta para os que no saludan<br /><br />EX X9250- EX SILVERWING 400-EX V-STROM 650- BMW R850R<br />
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por Canyo » 02 05 , 2006 9:53 am
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