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 por Connann » 08 04 , 2006 10:24 am
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por delli » 08 04 , 2006 12:27 pm
Mobylette Caddy, Rieju Drac y ahora x8 Azulita! y de 125 c.c. y x9 500 minoría étnica, pero negra como un tizón. XD
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por Connann » 09 04 , 2006 1:48 pm
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por Spain500 » 09 04 , 2006 7:36 pm
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por Connann » 09 04 , 2006 8:18 pm
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por delli » 09 04 , 2006 9:37 pm
Mobylette Caddy, Rieju Drac y ahora x8 Azulita! y de 125 c.c. y x9 500 minoría étnica, pero negra como un tizón. XD
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por deivy » 09 04 , 2006 9:40 pm
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por Torx » 09 04 , 2006 9:50 pm
J. Víctor
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por tonino71 » 12 04 , 2006 1:14 pm
Última edición por tonino71 el 24 04 , 2006 3:05 pm, editado 1 vez en total
Saludos, Tony
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por jomablaz » 17 04 , 2006 7:32 pm
Vespino, Zundapp Mopped 50, Bultaco Lobito 125, Jawa 350, Honda Vision 75, Peugeot SV 125 Executive, Piaggio Hexagon LXT 180, Piaggio Superhexagon 180, Piaggio X8 200 J Costa y Piaggio Beverly 500
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por tonino71 » 24 04 , 2006 3:02 pm
Saludos, Tony
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por ManoloX9125 » 25 04 , 2006 8:30 am
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por gerupo » 25 04 , 2006 11:27 am
Conducir es llegar a cualquier parte. Pilotar una moto, es llegar disfrutando.X9 125 xcalibur
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por eu » 25 04 , 2006 3:37 pm
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por ManoloX9125 » 26 04 , 2006 8:19 am
Buenas "eu", colega gallego "do sur".
En el gráfico del banco de pruebas es lo que pone, que la velocidad máxima con el J. Costa se va a 127,5 km/h. Desde luego, como tengas que moverte en autopista/autovía seguro que se agradece un montón. Otro tema es que tu X8 aguante bien circular bastante tiempo a estas velocidades (no lo sé, es una duda).
Por lo que os paso en el otro comentario, el rendimiento del scooter con el J. Costa es mejor a partir de los 40 km/h, tanto en par como en potencia, en valores medios de un 7-9% sobre el original.
Yo no tengo muy claro que esto se note mucho y que merezca los 200 eurazos que cuesta.
Agradecería comentarios al respecto.
Saludos.
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ManoloX9125
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