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por Janu » 01 08 , 2005 12:41 pm
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por Motete » 01 08 , 2005 2:00 pm
Yo pillo la autopista todos los días, y cuesta abajo/llaneo vas "bien", lo malo son las pendientes, se hacen eternas, a mi hay veces que me apetece hacer el aserejé con los brazos por el carril de vehículos lentos (que menos mal que aquí los hay).
Otra cosa mala malísima pa estas 125 es si un camion va a 70/80, no puedes adelantar en ese momento de inercia y frenas, luego se te hace imposible y peligrosísimo el intento de adelantamiento.
No obstante, estoy con los compis, es muuuucho mas guapo ir por secundarias de "pancho", parando a tomar el pincho, mirar el paisaje, sacando fotos y haciendo que s mueran de envidia los coches,jeje.
Ya nos contarás la experiencia, un saludote, y que la guarcia sivil no te acompañe,jejeje, chauu
Andar en moto, es la mejor sensación que se puede tener...vestido. By Kevin Schwantz
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por Torx » 04 08 , 2005 1:01 pm
J. Víctor
Be water, my friend!
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por Cougar » 04 08 , 2005 3:51 pm
SI NO TIENES ALAS..... NUNCA PODRAS VOLAR <br />Ex-Peugeot 103 SP Ex-X8 125 - HONDA NTVA 700 DEAUVILLE
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por Fragelcin » 03 03 , 2006 11:48 am
>>
Última edición por Fragelcin el 03 10 , 2016 3:14 pm, editado 1 vez en total
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Fragelcin
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por Henigma_m » 03 03 , 2006 1:01 pm
<div>Caer esta permitido, levantarse es obligatorio.</div>
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por luzbel » 03 03 , 2006 2:11 pm
no son muchos kilometros para la maquina pero como te dicen los demas, vete por carreteras menos transitada que seguro que te divertiras un monton mas.
Todos podran ver lo que aparentas, pero muy pocos sabran realmente como eres
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por HAL » 03 03 , 2006 6:08 pm
X9 125 EVO "I have a dream" [Martin Luther King]
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por TOLLALLO » 03 03 , 2006 6:09 pm
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por calimero » 03 03 , 2006 6:27 pm
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por llegotarde » 03 03 , 2006 7:16 pm
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por JEXUX » 03 03 , 2006 7:27 pm
Jesús, VESPINO LX, VESPA 125 T5, GILERA KK 125, SUZUKI GSX 600, SUZUKI GSX 750, Y NEXUS
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por cordobellu » 03 03 , 2006 7:29 pm
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por gorilo » 03 03 , 2006 7:58 pm
Pues por experiencia propia, te aconsejaría que huyas de las autovías como de la peste. Y más ahora que es fácil que te encuentres con viento en contra. Me pasó a mi hace 3 ó 4 meses que habían anunciado viento moderado a fuerte pero cometí el error de coger la x8-125 y pensar "no será para tanto". Abandoné una comarcal cansado del aire fuerte, lateral y a ráfagas y cogí una autovía de regreso a Pamplona (para llegar cuanto antes) que sube un puerto "el perdón"(Puente la Reina-Pamplona), pensando que quizá tendría a la subida del puerto todavía más aire, pero conforme iría bajando el aire soplaría menos, al estar más protegido por las laderas. Era tal el aire, que no podía pasar de 40, con la sensación de inestabilidad que eso te produce. J...r que remolinos. Las ramas de los árboles aco......n de lo que se movían. J...er cómo se movía la moto. Para haceros una idea en la cima hay un parque eólico ... pero siempre se aprende algo: ahora cuando cojo la moto, tomo como referencia en las salidas las copas de los árboles más alto y como se muevan más de la cuenta, o a mi me lo parezca, "el Gorilo" se queda en casa. En vez de ir disfrutando, vas negro, pensando que en el próximo metro te vas al suelo. La x8-125 es más ciudadana que rutera. Ahora bien, en verano me he dado vueltas de 150 kms. y 200 kms. 90/100 y el motorico no ha dicho ni "pio", una gozada. Reconozco que fue una burrada por mi parte, viento más fuerte de lo normal, pero es que una subida furte y con aire es querer ... y no poder. Como ya te han dicho, vas más protegido por generales, comarcales o secundarias (y gracias a todos por aguantar este L A D R I L L A Z O).
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