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por Janu » 11 03 , 2005 11:24 am
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Janu
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por tonox8 » 11 03 , 2005 11:49 am
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tonox8
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por Pupito » 11 03 , 2005 11:52 am
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por Janu » 11 03 , 2005 12:17 pm
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por ErTuRRi » 25 03 , 2005 1:10 pm
+--------------------------------------------+
ErTuRRi \'04
X9 500i.e. AbS Gris Excalibur
\'Aprovéchate; vas más alto que ellos\'
+--------------------------------------------+
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ErTuRRi
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por MANUX9 » 25 03 , 2005 9:31 pm
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por Janu » 28 03 , 2005 9:45 am
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por EB1BNZ » 11 11 , 2005 5:23 pm
X8 - 125 Cachemere
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por Ofrem » 11 11 , 2005 9:41 pm
X9 Evo. 250 Azul ..... en mi corazón!
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por sl55amg » 11 11 , 2005 9:47 pm
<em><strong>x8 125, negro zaino J.COSTA</strong></em>
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sl55amg
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por vally » 11 11 , 2005 10:24 pm
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por torito » 11 11 , 2005 10:33 pm
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por Tamref » 11 11 , 2005 10:36 pm
X8 - 125 (20/10/04 - 19/10/05) AN400 K6 (20/10/05 - 23/05/14) AN400A ABS L1 (15/07/14 - hoy)
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por Janu » 14 11 , 2005 10:00 am
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por EB1BNZ » 14 11 , 2005 10:17 am
Gracias por las respuestas.
He quitado la tapa y efectivamente cuando giro el manillar, el cable parece que se tensa demasiado. Es curioso, la funda del cable tiene marcadas unas estrías como si hubiera estado sujeto con algo y ahora está totalmente libre. Los demás cables van sujetos por unos cintillos de plástico, pero este del acelarador está suelto y baila por el hueco, no sé si será normal.
En cuanto pueda la llevaré al taller para que lo revisen.
Mi X8 aún tiene 2.500 Km y me han dicho donde la compré (no es un servicio oficial) que hasta los 6.000 km no tengo que hacer la siguiente revisión. De todas formas cuando la lleve para este asunto, preguntaré de nuevo si me hacen la revisión a los 3000 Km.
Saludos.
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EB1BNZ
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