Comparativa Scooters 500

[coldbeer]

Yo te he dado una idea: esta moto es MUCHO más pesada de atrás que la tuya actual (luego aligera más la dirección). Además, es posible que no esté bien apretada la dirección (todavía más ligera). Y con el baúl atrás -a pesar de los contrapesos- el aligeramiento es mayor.

Si a esto le sumas que seguramente ibas "con paquete" -el susodicho propietario de la moto- más los nervios afines al evento y que ¡qué demonios! uno se acostumbra a la moto que monta todos los días y todo se le hace nuevo... pues el resultado de la ecuación está claro: a tí te ha parecido muy ligera de dirección.

De todos modos insisto en que a mi modo de ver -y más a baja velocidad- no debiera ser demasiado ligera. Pero insisto en que esto a veces es más sensación + costumbre que otra cosa.

[Janu]

[coldbeer]

JeJe... Pega patadas en el culo ¿eh?

Por ello comprenderás que la moto embrague (técnicamente hablando, que es lo contrario de desembraguar) tan pronto, con tan bajas revoluciones... Si lo hiciera con más, saldrías de todos los semáforos con una rueda en el aire... ¡incluso sin darle gas!

Porque no es cuestión del variador, sino del embrague.

[Mestral]

[superflysepp]

[victorino]