Luces SI o NO?Desconectar automático de luces en el arranque

[victorino]

[coldbeer]

[victorino]

[vally]

Muy buenas,

2 apuntes al respecto de este brico tan interesante:

1) El compañero Vadelcap posteó un esquema (interruptor que falta a Manu página 4) que retardaba la activación 7 segundos después de poner el contacto. Vadelcap, ¿Lo instalaste en la moto?
Un colegita me ha hecho una pasada de relé que hace lo mismo (aunque se lió a meter componentes). Ya os pondré una foto y os diré si funciona.


2) Respecto al automatismo "pata negra" estoy tras él. Detección de motor arrancado teniendo en cuenta que la tensión del alternador debería ser de entorno a 13,5V motor arrancado a ralentí (y luces apagadas) porque probé al ralentí y me daba 12,8V con ellas dadas.

A ver si entre todos hacemos lo que Piaggio y otros deberían hacer

Salu2

[Duba]

[vally]

[Duba]

[vally]

[coldbeer]

Muchas veces, te encuentras que has puesto el caballete lateral (X9) que te impide arrancar el motor, pero tú todavía no estás "armado" (casco, guantes, etc). Te ves obligado a cortar luces y todo el repertorio que realiza -al menos la mía- automáticamente cuando pones el contacto (se oye "ñiiiiii... ñaaaa.... clinck.... trunk..." y al cabo de 2 segundos ya puedes encender).

[vally]

[coldbeer]

[vally]

[vorphalac]

[vally]