Revisiones-Precios-Talleres

[Motete]

[Ester]

Pero la revision de los 3000 se hace? pq a mi en el concesionario me dijeron que Piaggio la habia suprimido, y ahora no he de volver hasta los 6000.

[Motete]

[vorphalac]

[coldbeer]

X9-500ABS
Revisión 3000Kmts
Coste: 0,00€

Chequeos ordenados:

-El contacto manual de la alarma -junto al led- en el tablero con óxido. Lo han limpiado, ahora yo lo protegeré.
-El ordenador de abordo no encendía muchas veces con el contacto. Había que desconectarlo y conectarlo para que funcionara. Yo le había aplicado protector anti-humedad, pero seguía igual. Se lo achacan a un mal contacto, dicen haberlo reparado.
-Debido a los botones en mal estado, en otra ocasión me cambiaron la torreta del PICS. Ahora, en "stand-by", en vez de el logotipo "P.I.C.S.", muestra "X9". El problema es que ahora no consigo responder al teléfono pulsando un botón de él.Me dicen que cuando pueda la lleve una tarde y les deje mi teléfono u otro similar para probar.
-El faro de largas se empaña con nada de humedad. Dicen haberlo reparado
-El acelerador tiene demasiado recorrido muerto.No lo han tocado
-Fijar enganche delantero derecho del elástico interior del baúl.Aún no lo he visto, reeditaré este mensaje cuando lo compruebe.Pozí, lo han "calentado" y "cerrado" para que no se vuelva a salir el enganche.
-El disco de freno aparenta como "sucio" o engrasado.Poca luz para verlo, haré como con el anterior.
-A alta velocidad se produce un "shimmie" sobre todo en curvas, "onduleando" la moto.Lo he probado en marcha, ahora parece que aguanta un poco más, pero a 160 vuelve a hacerlo, un pelín menos fuerte.
-Parece que hubiera una luz fundida en el centro del cuadro analógico, no hay luz entre las esferas.Se lo achacan a otro contacto mal, dicen haberlo reparado. Lo veré después en el garaje.Tiene más luz, aunque en el centro sigue faltando... habrá que contentarse... o hacer un nuevo brico, ya veré
-En el plástico gris que cubre la viga central, justo delante de los conectores PICS, sale un "bollo" o "chichón" de algo que desde el interior hace fuerza hacia fuera.Piden la pieza y dicen que lo cambiarán en la revisión de los 6.000Kmts.

[JEXUX]

[coldbeer]

[lesito]

[javidan]

[Invitado]

[Guanus]

[soy_laleshe]

[curro]

[llegotarde]

[HAL]

Moto: X9 125 EVO
Uso: Ciudad 40%/Autovía 40%/Carretera 20%
Problemas previos: Ninguno que yo sepa.
Incidencias previas: Choque frontal vs lata a unos 40 km/h (dirección KO).
Revisión: 1000 km (1240 km reales)
Lugar: Costas Vespa (Vigo)
Tiempo: Entregada 13:30, recibida 19:30

Filtro aceite BEV-ET4-...... 6,54 €
Cambio aceite motor....... 6.90 €
Cambio aceite moto cub.. 3.75 €
Mano obra...................... 12.63 €
IVA (16%)...................... 4.77 €
TOTAL............................ 34.59 €

La mano de obra incluye todas las operaciones de la 1ª revisión.
Me comunican que la revisión de los 3000 km es gratuita.
Conclusión: OK