para carretera ¿megascooter o moto?

[coldbeer]

Pues sí, la Deauville es un scooter "tunneado" y poco más. Si pudiera tener otra moto, desde luego no pasaría por la Deauville. Esta sería más la opción para moto única, pero preferí la X9

La verdad es que pensándolo -moto a mayores de mi scooter- las dudas me asaltan: trail, chopper, gran turismo... ¡menuda decisión!

PD: Supongo que al final sería trail la opción elegida... por cierto ¿ya no fabrican la Domi?

[dragonX9]

pues nada chicos y colegas, la decisión está tomada, la suzuki dl v-strom 650.

es la que más se acerca a lo que me apetece. Las ruteras puras de esa cilindrada no me molan, poca protección. La deauville me parece mucho dinero para poca cosa. Nunca me hubiera imaginado, pero al final la trail es la más cómoda y práctica. Y cuando la deslimite tiene chicha para viajar (87 cv).

Eso sí, no creo que hasta fin de año me la pille. Cuestiones de tiempo, de pelas y diversas otras...

Ya os contaré en la próxima kdd, (con la X, claro)

[coldbeer]

Espero, Dragonx9, que te des cuenta que te estás metiendo en otro compromiso:

-hace de rutera, pero no tan bien como una moto rutera
-hace turismo, pero nunca mejor que una moto turística
-hace ciudad, pero jamás tan bien como un scooter
-hace campo, pero para campo, mejor una enduro

Al final, te vuelves a meter en el lío que tenías al empezar, pues compraste un scooter "para todo" aunque al final -a tí- no te daba lo suficiente para todo lo que la necesitabas.

¿pescadilla que se muerde la cola?

[Prisma]

Hola a todos.

Muchos de nosotros, somos convalidados, usea que no hemos visto una moto en la vida. Nos decidimos, ayudados por el gobieno a tener una, ahora que la tenemos nos pica el gusanillo y nos gustaria ir a mas. Entonces viene la pregunta del millon, si subo en que moto me meto. Una moto como tal o bien un megascooter de mas cilindrada

Leo el hilo entero y poca claridad encuentro, en los moteros de toda la vida (mestral, spain500, coldbeer, etc) no encuentra uno mucha ayuda. Que el megascooter para carretera no bien del todo que si tal le falta aquello, esta claro que no hay moto ideal. Pero ya que no podemos tener una colección, joder alguna moto estara a caballo entre una moto que se mueva bien por la city y a su vez nos permita hacer algun que otro viajecito intercity's, vamos digo yo. O no es posible

Maestros del motor de dos ruedas, please una recomendación mas o menos clara

Perdonar mi torpeza, realmente soy mu novato.

Mil gracias

P.D. Joder con la subida de la Super95, tendrá algo que ver la creciente presencia de motos en las calles Este gobierno es mas listo de lo que parece

[Mestral]

Prisma: la respuesta es muy clara, leyendo entre líneas la puedes encontrarla:

-Si te vas a dedicar en cuerpo y alma a hacer rutas por carretera, o a rozar la rodilla en las curvas, para ocio "no mas" y sólo haces recaditos esporádicos por la city, y asumes las incomodidades que conlleva: MOTO.: para quien nunca ha llevado moto es más difícil(mano derecha acelerador y freno delantero,mano izquierda embrague,pie derecho freno trasero, pie izquierdo cambio de marchas). Son más estables pero menos manejables que los scoots.Cuando llueve te mojas, a no ser que lleves una Gold Wing....El confort también depende de el tipo de moto...no todas son iguales y podemos pasar otro buen rato comparando unas con otras: en general es bastante más incómodo ir en ellas que en una X9.

-Si, más o menos con el mismo uso que le das a un 125 quieres ir tranqui de viaje esporádico, todo lo lejos que quieras, y asumes las limitaciones propias de su especie: MEGASCOOTER.: automático, igual de fácil que lo que llevas pero con más peso, aceleración y velocidad. En carretera abierta su agilidad les traiciona y pecan de "nerviosos", pero es más la sensación que un riesgo. De todas formas el tamaño de sus ruedas y la distribución de peso no animan a practicar una conducción deportiva y mejor no meterse en camisas de 11 varas. Son confortables por posición, asiento y por la protección frente al viento: más importante de lo que parece de cara a "tragarse" un buen puñado de kilómetros manteniendo el físico en buen estado.

La decisión es toda vuestra porque creo haber resumido el meollo de la cuestión: falta el coste de mantenimiento, pero no voy a entrar porque varía de modelo a modelo.Y el que algo quiere, algo le cuesta: nada como mi Vespa en el plan de ahorrar....sin salir del centro (aunque hayan "locos" que se hacen viajes con ellas, yo he hecho alguno...)

Espero haber clarificado algo un tema tan "poliédrico".
Yo, para la vida que hago, me va de maravilla el megascooter, pero mi corazón desea una moto.....
Yo tampoco me libro de las dudas
V'sss y vivir las dos ruedas (ya sea scooter o moto), que es una vida maravillosa

[dragonX9]

[Prisma]

[stroing]

Pero a la churri le molan mas las motos que los scooter. Le parecen mas contundentes.
Y si ya he hecho un viaje con mis 125 cc, seguro que con 500 mejora bastante.

VISITATE ESTE FORO Y SALES DE DUDAS
http://www.hondatourers.com/
PARA LA CIUDAD LO MEJOR UNA DE 125, LO DEMAS, ES GASTO INNECESARIO.
PARA CORRER Y SACAR EL CULETE Y ARRASTRAR LA RODILLA, YA LO SABEMOS TODOS.
PARA IR CON LA CHURRI, UN MEGA O UNA RUTERA.
Y DEJA DE CONTAR

[dragonX9]

[Mestral]

[dragonX9]

[JEXUX]

Prisma pillate una nexus, y tendrás lo mejor de los dos mundos.

[Mestral]

[JEXUX]

[Mestral]