Consulta X9 evolution 500 VS X-evo 400

[Santi-SPAIN]

Buenos días a tod@s.

Llevo sin montar en moto desde hará unos 20 años, pero trabajo de comercial y mi coche (Ford Galaxy) es tragoncete, ademas de que tengo que aparcar en el coñ... de la Bernarda y darme buenas caminatas. Es por lo que he decidido comparme una scooter.

El uso seria principalmente en ciudad (unos 20/25 km diarios) y salir a pueblos de alrededor una vez cada 1 o 2 semanas (unos 70 km entre ida y vuelta), ademas de dar algún paseo por los pueblos con la moza algún fin de semana, pero pocos.

Modelos preferidos y dudas:

- Piaggio Evolution 500. He visto que hay 3 modelos, el "L", "SL" y el "ABS". El de ABS lo tengo claro. Pero que diferencia hay entre los 2 primeros, estoy hecho un lío.
Hay algún año después del cual haya mejoras de motor o de otro tipo? (dicho de otra manera, a partir del año XXXX se mejoro el motor, la inyección u otra cosa).

- Piaggio X-evo 400. Algún año en el se haya hecho mejoras?
De estas dos, cual me aconsejáis, el X9 o el X-evo (creo que el mantenimiento es el mismo básicamente, y el consumo creo que también es parecido)
Que kilometraje seria correcto para comprar que no sea excesivo. Tengo pensado 40.000 como mucho (logicamente contra menos mejor), que opináis?

- Gilera Nexus 500. Que opinión os merece? (creo que gana en estabilidad).
Algún año desde el cual se haya mejorado el modelo?

Se agradecería alguna sugerencia mas.

Espero vuestros comentarios para decidirme, a ver si por fin se me aclaran las ideas.

Muchas gracia a tod@s.

[docenetas]

Hola. Lo primero es saber si el ABS es obligatorio o no porque eso ya marca que moto sin tener que ver nada mas. Las XEvo no tienen.

La X9 es un modelo mas "pijito", valen mas muchas piezas, por ejemplo los espejos, que en las XEvo o tiene ciertas particularidades como tener que soltar carrocería para comprobar nivel de aceite en la X9 500cc que para mi son definitivas a la hora de elegir modelo. Por no extenderme, yo que trabajo de mensajero tengo una XEvo pero no tendría una X9 aunque el motor sea el mismo, no se si me entiendes. Diría que una vale para trabajar y la otra no. X9 ha sido el modelo tope de Piaggio hasta que sacaron la X10, que ya han retirado. La hay con ABS y frenada combinada pero en 500cc no en 400cc y la XEvo al revés sin frenada combinada ni ABS. Esto te lo digo porque parece que también la vas a usar como herramienta de trabajo y no una moto de ocio o para ir y venir de trabajar y hacer algún recado. Yo con la mía principalmente me muevo por la periferia.

En cuanto al motor tanto el 400cc como el 500cc es prácticamente el mismo. Es el conocido Master de Piaggio que siguen llevando las MP3. El 400cc nace del 500cc recortándole cilindrada y creo que reduciendo un poco el embrague y no se si algo de variador también aunque creo que los dos motores usan el mismo peso de rodillos.

Yo compraría un 500cc sin problemas porque es un buen motor. Es Piaggio, mas tosco y con otro tacto que por ejemplo una Honda pero bien cuidados son indestructibles. Yo tengo la XEvo 400 y esta cerca de los 500.000km con el motor sin abrir, ni reglaje de válvulas ni nada. No tiene averías de motor. Alternador falló a los 200.000km y bomba de agua rompió con 300.000km. Desde entonces nada relevante y con esos kilometrajes yo no diría que son averías porque por ejemplo bombas de agua con 300.000km pocas hay funcionando.

Se de mas motores de 400cc que han hecho los 200.000km y mas sin problemas, en el hilo de "ranking kilometril" había otra XEvo 400 recuerdo que hizo lo 200.000km hace ya tiempo con lo cual malos motores no son. Si encuentras uno bien cuidado triunfas, te jubilas con esa moto.

Hace 3 años abrí este hilo al pasar los 300.000km. Ahí puedes ver lo que le ha ido pasando a la moto en este tiempo

viewtopic.php?f=37&t=20766

Yo creo que este motor no tiene evoluciones en los modelos que te interesan pero no te lo puedo asegurar. En las nuevas MP3 creo que ya si tienen alguna diferencia pero no creo que muchas.

En caso de tener que llevar cosas te puede interesar un modelo u otro porque la XEvo tiene el maletero dividido aunque por dentro se comunica y 2 accesos diferentes y la X9 tiene un solo maletero. Por ejemplo yo a veces tengo que llevar ordenadores portátiles y no siempre las fundas o mochilas en las que me los dan caben en mi maletero y no me gusta llevarlos en el baúl trasero. Seguramente en la X9 se pudieran meter pero tampoco lo se.

[Santi-SPAIN]

Muchas gracias docenetas por tu respuesta.

Ya había leído tus hilos, y la verdad es que son de mucha ayuda.

Todavía estoy indeciso sobre qué modelo coger, si la X-evo o la Evolution.

Lo que si es seguro es que si al final cojo la Evolution, esta será con ABS.

Otra consulta, en la X-evo cabe un maletín tipo ordenador portátil. Lo utilizo sin portátil, solo llevo catálogos.

Gracias por tus aclaraciones.

Saludos.

[docenetas]