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Club Piaggio • Ver tema - Consejos y dudas sobre MP· 400 RL

Consejos y dudas sobre MP· 400 RL

Dedicado a las particularidades de los MP3 y Fuoco.: dos ruedas por delante.
 
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Consejos y dudas sobre MP· 400 RL

Notapor sacromonte » 11 12 , 2018 1:30 pm

buenas amigos.
tengo una Beverly 300 y me atraen mucho las MP3.
Con la BV hago autovía y un poco de ciudad a 80-100 km/h con consumos de 3,15 l/ 100, es un mechero :D
He visto una MP3 400 RL, el modelo q solo se puede conducir con carnet de moto.
Preguntas:
- merece la pena la RL ó LT o al final es lo mismo
- consumo real a velocidad legal de 80-100 km/h
- como ya no se fabrica este modelo de 400 cc, es problemático y mejor mirar una 500??
- revisiones cada 10 mil km?
gracias

si alguna aportación mas, estoy agradecido
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Re: Consejos y dudas sobre MP· 400 RL

Notapor Zoroastro » 12 12 , 2018 6:19 pm

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Re: Consejos y dudas sobre MP· 400 RL

Notapor docenetas » 12 12 , 2018 9:14 pm

Hola. Yo solo te puedo decir que el motor de 400cc es de los mejores que hay en Piaggio, en realidad todos los Master tanto el 400 como el 500. También el 250 sale muy bueno si lo cuidas. Los de 300 y 350 no te se decir.

Si el problema para el 400 es por los recambios o algo así, yo no me preocuparía pues vas a encontrarlo todo sin problemas. Yo tengo ese motor con casi 500.000km (482.000 para ser exactos) y esta sin abrir, sin averías y andando todos los días y se de alguno mas que ha hecho también muchos km sin problemas. Todo depende de como se haya cuidado el que cojas si es usado, ahí va a estar la clave.

Y lo del motor para un triciclo pues cuanto mas mejor ya que son motos muy "trasto" y pesan mucho, necesitan mas motor para andar bien, por lo menos 400 o 500, yo no compraría un triciclo con menos de eso y si el carné no es un problema me iría a por la mas gorda que pudiera comprar, si es 500 mejor.

Lo del pedal creo que se puede quitar. También la versión homologada lleva los intermitentes diferentes creo.

Las revisiones si son cada 10.000 en el motor Master pero esto si no tienes que sellar garantía te lo puedes saltar. Yo prefiero cambiar el aceite cada 6.000 y no cada 10 y la correa y rodillos en cambio los aguanto hasta los 18.000km sin problemas y nunca he roto una correa en casi 500.000km que llevo con este motor así que aguantan y además es lo mas caro de hacer y te ahorras unas pelas.
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Re: Consejos y dudas sobre MP· 400 RL

Notapor sacromonte » 12 12 , 2018 10:15 pm

Muchas gracias. Hoy vi una 500 del 2013 con 2 mil km. Que nunca la han revisado y a buen precio. Y ando pensado q hace
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Re: Consejos y dudas sobre MP· 400 RL

Notapor sacromonte » 12 12 , 2018 10:25 pm

Por cierto cada cuanto pasan itv?
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Re: Consejos y dudas sobre MP· 400 RL

Notapor Zoroastro » 13 12 , 2018 8:23 am

Por ejemplo, los coches y la moto tienen que pasarla 4 años después de su primera matriculación, cuando los coches o motos son nuevos. A partir de esa fecha será cada 2 años hasta que tenga el coche o moto, 10 años, a partir de esa fecha será cada año.
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Re: Consejos y dudas sobre MP· 400 RL

Notapor docenetas » 13 12 , 2018 9:26 pm

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Re: Consejos y dudas sobre MP· 400 RL

Notapor sacromonte » 14 12 , 2018 11:09 pm

Muchas gracias
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Re: Consejos y dudas sobre MP· 400 RL

Notapor tyuio67 » 14 02 , 2019 10:17 pm

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