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por EDDIE X8 » 01 05 , 2017 6:10 pm
Hola a todo@s El miercoles y el jueves llovio en Barna, la moto duerme en la calle. El viernes al mediodia, voy a llevar un paquete y la "burra" no da señal de motor de arranque, nada, las luces se encienden, intermitentes, claxon; miro el fusible, todos bien; le hice un puente al motor de arranque, con un destornillador y nada. Entonces , para ir descartando saco el boton rojo, lo puenteo y VOILA! arranca a la primera Me pregunto a parte, para que sirve, si fuera un "hombre al agua" como en las embarcaciones, vale, llevariamos una pulserita y cuando te caes la moto se apaga , corta la corriente y si hay gasolina de por medio , por lo menos no arde o deja de girar el motor....etc Espero que a alguien le sirva, pero creo que no soy el primero Salud y Rock'n'Road
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por ManuelZGZ » 01 05 , 2017 7:33 pm
Mi X9 duerme en la calle y en días de tromba también tontea con algún mando.
Antes de comprarlo nuevo, rocialo con un limpiacontactos electrico, o incluso con WD 40, y dejalo que se seque bien.
De todos modos yo voy por el tercer X9, y si no he comprado media docena de mandos (luces, intermitentes, etc) no he comprado ninguno, no son la pieza más longeva de nuestra familia de scúteres Piaggio...
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por ManuelZGZ » 01 05 , 2017 7:34 pm
Y el "Kill Engine" sirve para lo que sirve, para apagar el motor de forma rápida. Está en todas las motos desde hace años y años, por algo será.
Tu X8 creo que lleva además un corte de alimentación en caso de caída, algo me quiere sonar.
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por EDDIE X8 » 02 05 , 2017 12:01 am
Si, la intencion es limpiarlo, simplemente, no creo que necessite mas, es un interruptor al fin y al cabo
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por Luben » 05 05 , 2017 5:11 pm
Saludos amigos, lo que pasa con este botón que falla en muchos modelos de Piaggio es que está contruido con muy mala calidad, en principio es de plástico y luego de un rato empieza a hacer mal contácto, cambiarlo sirve algún tiempo pero volvera a fallar, hace años opté por quitarlo y nunca más tuve problemas ni sustos de caladas de motor a plena marcha.
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por docenetas » 05 05 , 2017 8:31 pm
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por Mestral » 06 05 , 2017 1:38 am
En la X8 250 que tenemos también en casa ya le paso: se cambió y punto. Una medida preventiva que suelo usar es rellenar las juntas con vaselina de vez en cuando. De hecho, el único botón que ha fallado es el de la X8.
...hay otros mundos...pero están en éste.
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por Luben » 06 05 , 2017 7:14 am
Si alguien decide quitarlo es muy fácil https://youtu.be/xNPq9De9XL4.
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por EDDIE X8 » 11 05 , 2017 11:27 am
pos si, hoy ha vuelto ha llover, un amago y una parada, por suerte en el semaforo, pero lo voy a anular Despues de limpiarlo, deje los contactos perfectos, no necessita mas metal, debe ser de plastico, PERO BOTONES IMPERMEABLES, EL INGENIERO ES DE SECANO! Los interruptores que tengo en la terraza lo son , supongo , por que existe la possibilidad que se mojen salud!
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