Problemas electricos

[Igonzalezo]

Buenas noches:

La verdad es que llevo mucho tiempo aprendiendo con vosotros, antiguamente tenia una x9 250 que cambie después por una Aprilia arrecife 500 sprint del 2006, hace años escribi en algún post y por eso no he pasado por presentaciones.

Escribo en el foro de x9 porque creo que la aprilia y la x9 llevan el mismo motor y componentes.

Tengo un problemilla… con mi Aprilia arrecife 500 sprint del 2006 y como no entiendo mucho no se por donde continuar.
El caso es que después de poner batería nueva y después de unos días de uso acaba descargándose. La cargo de nuevo, aguanta otra vez unos días, pero finalmente al paso de los días no arranca.

He comprobado con el tester poniéndolo en la batería y a ralentí no carga, si acelero sube hasta 13 V, 13,5 voltios, esto en frio, en caliente tampoco carga a ralentí, y con revoluciones carga algo menos que en frio, veo valores de 12,9 – 13 voltios, esto a muchas revoluciones.

He quitado la tapa lateral para llegar al regulador, lo he desconectado y he medido corriente alterna en el conector de 3 hilos de la salida del stator, a ralentí sobre los 15 voltios entre todos los hilos, si le doy revoluciones sobre los 50 voltios entre todos los hilos. He conectado el regulador al estator, pero he desconectado el conector de la salida del regulador de 4 hilos hacia la moto y he tomado valores en corriente continua, mi sorpresa es que a la salida del regulador tengo 14 voltios constantes, con revoluciones y a ralentí. Vuelvo a conectar la salida del regulador a la moto y volvemos a los valores de inicio de la prueba, a ralentí no carga y con revoluciones muy altas llego a ver 13 voltios, pero a altas revoluciones.

La verdad es que me pierdo, si desconecto el regulador del circuito de la moto, tendría que decir que tanto stator como regulador van bien, pero en el momento que lo conecto al circuito de la moto caen los valores y carga muy poco o nada a ralentí.

Otro dato mas es que si la batería esta cargada y la moto esta parada no hay consumo, puesto que ha estado un mes sin arrancar y ha arrancado sin problemas.

Perdonar por el toston,..

Alguien me puede dar alguna pista???.

Gracias por vuestra ayuda.

[docenetas]

Hola, a ralentí no carga pero en cuanto coge vueltas el motor debería cargar, lo raro es que el stator y el regulador estén bien. Igual es la salida que dices que al conectarla pierde corriente. La verdad que no te se decir porque de electricidad no tengo mucha idea pero son los problemas mas puñeteros de resolver, sobre todo cuando el fallo es intermitente, que es lo que te puede esta pasando a ti, que a veces cargue y a veces no. Lo que si haría yo hasta resolverlo es subirme la batería a casa y tenerla en carga para que no muera del todo en la moto que entonces es mas difícil recuperarla.

A ver si hay suerte, me quedo por aquí a ver el desenlace.

[Igonzalezo79]

Buenas noches.

Un conocido me ha dicho que podía ser el regulador, al ponerlo en carga (conectarlo a la moto) si no genera corriente suficiente se cae el voltaje y por eso no carga...

No se... He pedido un regulador nuevo. Mañana saldré de dudas. O se soluciona o habré perdido la pasta del regulador y tendré que seguir...

[Igonzalezo79]

Problema resuelto. Era el regulador.
Cambiar, poner plásticos y a funcionar...

[danimx8]

Enhorabuena por resolver el problema, y muchas gracias porque en mi Piaggio X8 125 tengo los mismos síntomas. Justo este fin de semana he revisado exactamente lo mismo que tu con los mismos resultados.
Pediré un nuevo regulador y a ver si tengo la misma suerte.

Un saludo y gracias otra vez!

[Igonzalezo79]