Cuadro de mandos estropado (aguja de temperatura loca)

[donLuis]

Buenas.

El anterior dueño de mi x8 250i, era un manitas y le dio por instalar un cuadro de mandos más molón, con cuenta rpm en vez de reloj.

El caso es que desde hace un tiempo, tanto la aguja de la temperatura del motor como la de las RPM se vuelve loca. Suben y baja sin sentido.
El sistema de refrigeración funciona correctamente. Salta el electro cuando debe y compruebo el líquido regularmente, pero claro. Si de repente hay un calentón, no me voy a enterar.

La llevé al mecánico y me dijo que había una chapuza montada en el cuadro de mandos, que seguramente estará haciendo un corto que es lo que vuelve loca la aguja de la temperatura.

¿Consideráis acertado este diagnóstico? ¿Podría haber otra causa posible?

En caso de cambiar el cuadro, supongo que se arreglaría, ¿no? ¿Sabéis qué precio rondaría, aunque sea de desguace? ¿Es fácil hacer el cambio?


Muchas gracias, compañeros!!

[sach]

Yo creo que si lo cambias por el original se solucionaria.

Si no, tendras que comprobar el sensor sacandolo y metiendolo en agua caliente donde se ha de medir su resistencia en funcion de la temperatura del agua para descartar que este mal.

Y para las rpm´s mas de lo mismo, medir los impulsos del sensor del cigueñal.

Pon una foto de ese cuadro para verlo.

[donLuis]

[sach]

El sensor puedes buscarlo aqui:

https://www.oemmotorparts.com/oem4.asp? ... =PI_X8_250

Si al dar golpes la aguja vuelve a su sitio ya tienes encontrada la averia. Seguro hay alguna clema, conector o pista del cuadro en mal estado. Deberas sacarlo y con tester o soldador reestañar estas.

A mi ya me ha pasado, reestañar y vuelta a la normalidad de nuevo.

[donLuis]

[drager]

Si desmontas, haz fotos,lo agradeceremos los que nos gusta trastear, que en el foro veo muchas ranas