JAF conquista la 'Fjordrally' con su vespa

[karrakuco]

[germanmc1]

imprecionante ya me gustaria ami poder llegar asta alli pero con una 125 no creo que llegue jjjj felicidades siento envidia sana

[CEGACA]

Olé con dos ... y un palito!!, bravo Jose Antonio...

[CARSAN]

Espectacular!!!
Nos lo contaste en Aguis y es espectacular!!
Enhorabuena!!!!
A ver si nos lo cuentas en Les A Les!!

[Manoli]

Enhorabuena JAF. Le has echado un par

[JAF]

Heyyyy coleguis!!!
veo ahora los mensajes.
No es patanto, en serio, si vas bien equipado y con ruedas de clavos y tal y cual se hace sin problemas...
Lo dificil es acertar con lo que llevas, la logística de los cambios de neumáticos, la incertidumbre de cada día.
Todo el trayecto (8.000 km en total y 1.500km de carretera helada como la que veis en el video) lo hice solo... En las concentras ya me encontré con más gente (en la Fjordrally estábamos 22 en total y en la Krystall unos 100). Lo más-más complicado fueron los 500 km que hay entre las dos concentras, con dos puertos de montaña...tela, tela....
Como sabéis para ir a la Fjord has de ser invitado y te tienen que aceptar. A mi me "invitó" Eloi, un monstruo de las invernales que conocí en la hoguera de Arguis. No aceptan sides (only two wheels) y es la primera vez que llega una scooter y por tanto la primera Piaggio y primera Vespa (y el 2º español de la historia). Cuando les dije que iba en Vespa se oían las carcajadas en Pamplona hahahahaha.. y me costó convencerles! tener en cuenta que es más complicada (bastante más) que la Krystal: si la Krystal tiene unos 30-40 km de carretera complicada, la Fjorrally tiene 500, o sea que compara...
...lo que da de sí la hoguerica de Arguis...qué peligro tiene!!!

Si alguno quiere ir le puedo pasar info interesante. Desde luego ir en scooter es la mejor opción y si pesa poco mejor todavía. Por supuesto automatica. Las clásicas, con marchas y tal no son lo más recomendable, pero bueno.
Con una 125 de las nuevas puedes llegar pero tardarás más porque no puedes hacer etapas largas. De todas maneras pensar que en Noruega vas a una media de 40 km/h con lo cual el motor no sufre para nada. Y una buena opcion es llevar las motos hasta Oslo en camión (Rhenus Logistic) y cogerse un avión Barcelona-Oslo por 75 euros. Te ahorras una pasta, tiempo y te evitas crucarte Europa. En fin, que he aprendido muchoy que el que este interesado me tiene a su disposición.

Anécdotas unas cuantas... pero ya os iré contando para no tostaros demasiado en este post

Un saludo dede Pamplona!!!

JAF

[fenicio]

Todavía no puedo cerrar la boca después de ver el vídeo.

¡Enhorabuena campeón! Si señor con dos ... ruedas y unos clavos, jaja.

[Monchevo]

Increible, despues de esto me paso a Vespa, eso si calefactada. Ju...er.
Enhorabuena JAF .

Saludos

[JAF]

Hola foreros,
simplemente deciros que mañana lunes 17 a las 3pm me hacen una entrevista en directo en el programa "Esto Me Suena: Las tardes del Ciudadano García" de Radio Nacional de España para hablar del vespaseo a Noruega.

Contaré anécdotas del viaje e intentaré de nuevo quitarle "hierro" al asunto. Viajar en Vespa y en invierno por esos lares no tiene mérito alguno. Pese a lo que aparentemente pueda parecer, la Vespa es la mejor montura para adentrarse en los frios polares y rodar por sus heladas carreteras.

Buena semana!!

JAF

[tuboscape]

uff increible video!