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por JuanmaX8 » 27 12 , 2013 7:05 pm
Buenas tardes compañeros, mirando por el buscador no he encontrado nada similar a lo que me pasa a mi...
Mi X8 125 es del año 06 tiene 21.000km y siempre ha ido de maravilla, hace unos días la lleve al mecánico por que por la mañana no hay Dios que la encienda( duerme en garaje) me cambiaron la tobera del carburador pero sigue igual, me cuesta una barbaridad arrancarla en frío, luego una vez arranca durante el día va perfecta, es sólo cuando esta 100% fría.
Alguna sugerencia? gracias compañeros!!
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por sach » 27 12 , 2013 8:51 pm
Curioso si es.
Has cambiado bujia en algun momento?, los consumos son parecidos o iguales a antes del fallo?.
Yo tengo la 250cc. Es inyeccion la tuya?...
Esta X8 es la bomba.
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por JuanmaX8 » 27 12 , 2013 8:57 pm
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por sach » 28 12 , 2013 1:08 pm
Pues siendo carburacion, seguro va mal el circuito de arranque en frio. starter, que igual es automatico, etc. ![Muy Contento :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Esta X8 es la bomba.
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por JuanmaX8 » 28 12 , 2013 2:13 pm
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por docenetas » 28 12 , 2013 8:47 pm
Yo también creo que sea por el starter.
Xevo 400ie
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por russafa » 29 12 , 2013 12:36 pm
Si no ratea cuando funciona, habría que comprobar el starter automático, en caso contrario mirar alguna toma de aire y/o el nivel de la cuba
X9 125 "el molinillo" y MP· 400 LT " el molinon"
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por JuanmaX8 » 31 12 , 2013 4:03 pm
Gracias compañeros, la semana que viene la dejo en el taller, ya os comentare a ver...
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por JuanmaX8 » 03 01 , 2014 12:17 am
Buenas noches! Ya he sacado la moto del taller, efectivamente era el starter eléctrico, ahora funciona de maravilla!! Agradecezco la ayuda de los compañeros del foro!
Un saludo!!
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por sach » 10 01 , 2014 2:49 pm
Me alegro ![Muy Contento :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Esta X8 es la bomba.
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por penok » 11 01 , 2014 5:59 pm
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por JuanmaX8 » 12 01 , 2014 2:35 pm
No me ha costado nada por que aún la tengo en garantía,me la compre en junio 013/ de segunda mano.
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por JuanmaX8 » 26 01 , 2014 8:38 am
Aprovechando que fui a buscar las pastillas delanteras, le pregunte cual sería el coste de haber cambiado el starter eléctrico, me comento que por la diferencia de precio entre el starter o el carburador enter(incluyendo starter) era tan pequeña optaron por cambiar el conjunto entero, es decir, starter y carburador y que el coste serían unos 180€
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