Como saber que disco esta dañado.

[rulohead]

Hola,

Tengo una X9 250 con doble disco delantero. Cuadno freno con la rueda delantera, noto una vibracion intermitente, por lo que interpreto que el disco esta dañado de alguna vez que me he despistado y deje la pinza de antirobo puesta y la baje del caballete.
Mi idea es cambiar el disco pero al tener 2 no se cual es el que esta dañado.
¿Se os ocurre alguna idea para poder saber cual de los 2 discos es el que esta mal?
Si cambio el disco. ¿es necesario cambiar el juego de pastillas de ambos discos? ¿ O solo las pastillas del disco sustituido?

Gracias de antemano.

[docenetas]

Normalmente cuando arrancas con la pinza puesta, lo normal es que el disco se doble y en peor caso que se rompa la pinza, lo que pasa es que cuando un disco se dobla, el freno se vuelve muy esponjoso si ha sido muy poquito o deja de frenar como si no tuvieras líquido. Un disco doblado que gira entre las pastillas hace lo mismo que cuando se cambian y las separas con el destornillador, luego hay que bombear.

[miguelon26]

Muy complicado saber cual de los dos discos te esta produciendo la vibración, yo cambiaba todo, aunque sea mas caro y seguro que lo solucionas, en motos no te lo puedo asegurar y que me corrija alguien que lo domine, pero en coches siempre se cambia todo el conjunto discos pastillas del eje entero, en tu caso seria 2 juegos nuevos de pastillas con sus correspondientes juego de discos.

[Cibernet]

dificil es dificil, pero con paciencia se puede saber
yo con un amigo frenando un poco y haciendo girar la rueda, llege a saberlo (o eso creo)

si no estan muy nuevas las pastillas, y la que tienes quitada la rueda para cambiar el disco, yo reemplazaria los dos juegos

[Cibernet]

ademas si se te ha doblado por arrancar con la pinza puesta, y teniendo en cuenta que , yo por lo menos siempre la pongo en el mismo disco, por lo menos algo te indicará `por donde van los tiros

[rulohead]

Gracias por vuestras respuestas.

Me queda claro lo siguiente:

-Que debo de cambiar los 2 pares de pastillas de los discos delanteros al margen de cambiar un solo disco o los dos.
-Que es probable como dice Cibernet, que el disco malo sea en el que frecuntemente pongo la pinza. La put... es que eso paso hace 2 años cuando ponia la pinza y desde entonces ya no la pongo. Pero creo recordar que era el disco derecho pues el manillar queda girado a la izquierda y ese disco queda mas accesible.

En resumen probare a comprar 1 disco y 2 juegos de pastillas. Si va todo bine perfecto, pero si veo que sigue vibrando acto seguido compro otro disco.

Saludos.