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Re: ya está en caminomobilete,vespino al,burltaco frontera 360, Suzuki dr 650, Suzuki dr 850, Yamaha ttr 250 raid, vespa px 200, x10 350 executive.
Re: ya está en caminomobilete,vespino al,burltaco frontera 360, Suzuki dr 650, Suzuki dr 850, Yamaha ttr 250 raid, vespa px 200, x10 350 executive.
Re: ya está en caminoBueno, pues ya llevo con mi x10 8 días, estoy muyyy contento, la inseguridad que tenía al principio, a desaparecido, me he hecho con ella rápidamente. Actualmente tiene ya 600 km y va por el segundo depósito, en esos 600km lleva una media de consumo de 28,1 km/l, una velocidad media de 45 km/h y máxima alcanzada 101 km/h, siempre en modo "eco" , con el primer depósito no la pase de 6000rpm y este segundo de 6500rpm. Fallos de momento ninguno, lo único que al coger baches con la rueda delantera, suena un poco a grillo pero casi seguro que proviene del deflector delantero que me lo tienen pedido porque venía roto. Y por decir algo negativo, mi mujer atrás con los pies no va muy cómoda, lleva con los tobillos una posición algo forzada. Por lo general estoy encantado, y pensaba que gastaría más.
Re: ya está en caminoYa tiene 1500km, y muy contentó, a los 1200km le hice la re ípsilon de los 1000km. Gasta muyy poco para lo que anda y gasta ahora algo menos que los primeros depósitos. Me mosquea un poco del ruido a grillo de los plásticos en la zona delantera al coger el más mínimo bache, lo tendré que mirar por sí le encuentro alguna solución. Noto mucho aire o turbulencias, no se sí es normal, no he cogido otras motos y no puedo comparar pero en un futuro quiero ponerle la pantalla givi. También quiero ponerle el asiento gel, ya que la mujer encuentra el sillón muy duro y le quiero poner las estriberas de la 500, que son más grandes y no sale muy caro, mi mujer no va muy cómoda sobre todo por los pies y el asiento. Por lo general muy contentó. Una cosa, parece que tras la revisión, el embrague actúa un poco más tarde, hay que darle un poco más al puño.
Re: ya está en caminoMis nenas: Vespa ET4 50, Honda CBF 500, Piaggio X10 350 Executive
Re: ya está en caminoMis nenas: Vespa ET4 50, Honda CBF 500, Piaggio X10 350 Executive
Re: ya está en caminoOk, las estriberas son dos piezas por cada lado, ya os cuento.
Re: ya está en caminoBueno, pues ya tiene 3200 km. Le acabo de hacer en unas dos semanas unas cuantas modificaciones las cuales digamos que me arriesgue un poquito, ya que lo mismo los resultados tras un desembolso económico no fuesen los esperados, estos son los cambios.
- le he puesto las estriberas de la 500. He de de ir que no es comprarla y ponerla, hay que hacerle una pequeña modificación, ya lo explicare cuando pueda, la derecha queda bien, la izquierda queda un leve hueco sin cubrir por la estribera. El resultado es simplemente imprescindible, mi mujer va mucho más cómoda, no entiendo por que la 350 no lleva estas. La pantalla givi airflow, no se sí sería por mi altura 183 cm pero notaba mucho ruido por el viento en carretera, pues hoy la he montado y sin palabras, tras un trayecto de unos 50 km con un casco jet pues impresionante, nada que ver con antes. Menos ruido, más seguridad en fin, imprescindible. Asiento confort gel, pues ya lo diré cuando con la mujer ruede unos cuantos km, yo solo pues se nota que cuando te bajas al tiempo te duele menos el trasero, pero ya digo que la que lo notaba más era mi, atrás el asiento original es más duro. Para una persona sola es más blandito pero son 270€ más o menos, y esto es un capricho no imprescindible, pero insisto que sobre todo la pantalla, totalmente imprescindible, nadie se arrepentiria de ponerla, doy fe. Ya pondré fotos
Re: ya está en caminoOlas
Yo también he comprado las estriberas de la 500 pero no he podido ponerlas: no es tan fácil como quitar las otras y atornillar. La llevaré al taller y a ver qué pueden hacer allí Lo de la pantalla givi no me convence: me da la impresión que la extensión para la protección de las manos molestará en los atascos de tráfico. ¿Es así? Gracias por tus comentarios V'sss
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