Por cierto: ya he visto todos los colores. El marrón es muy elegante, a lo renault scenic:
Resulta sutil, no es un marrón fuerte. Mu majo
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Finalmente, después de consultar con nuestros colegas, la causa de la relativa falta de precisión en solitario que se encuentra en el lado de los neumáticos ... Es cierto que el City Grip son grandes en mojado, pero probablemente menos eficiente que los Power Pure, si la investigación sobre la eficacia de retroalimentación seco y bueno. Sin embargo, para un scooter de la arquitectura clásica (con el motor actúa como basculante), el 500 X10 no tiene lecciones que aprender de sus homólogos. En sentido estricto manejo, que supera a la Yamaha Majesty 400 y otra Honda SW-T 400/600
Extraído de: http://www.scooter-infos.com/essai-1784 ... 0-500.html Creo que esto clarifica el comportamiento del nuevo X10 500. ...hay otros mundos...pero están en éste.
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