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por RANEX » 07 11 , 2011 9:46 am
En cuanto a la retirada del Master 500, no tiene ningún sentido sobre todo teniendo en cuenta el salto hipotético de un motor de 350 cc a uno de 800 en la gama.
Supongo que lo renovarán, pues como muy bien dices con todas las características del 350 sería una opción buenísima.
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por Mestral » 07 11 , 2011 10:04 am
No tener un motor de 500 es tener un hueco gigante en el catálogo por donde se van a colar Kynco y Sym en los mercados que demandan motores más grandes y en cierta clientela proclive al ruteo o a gente que se "transvasa" de la moto tradicional al maxi-scooter.
Espero que Piaggio no nos deje tirados...realmente por su bien...porque alternativas, seguro que existen en el mercado, con mucho dolor de corazón.
Creia que SYM había olvidado el 600cc:
Aggressivo come sempre il marchio taiwanese che arriva ad Eicma con 4 interessanti novità. Il Joymax 300 si rinnova completamente, arriva il nuovo top di gamma, il Maxsym 600, il Maxsym 400 guadagna l'ABS e il sistema STCS (una valvola sul condotto d'aspirazione) e anche il piccolo Symphony S riceve un restyling. Purtroppo non è trapelata ancora nessuna immagine a riguardo.
http://www.cyberscooter.it/2009/index.p ... &Itemid=30
...hay otros mundos...pero están en éste.
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por Karlini » 08 11 , 2011 10:29 am
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por Mestral » 08 11 , 2011 11:22 am
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por RANEX » 08 11 , 2011 12:28 pm
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por Mestral » 08 11 , 2011 12:34 pm
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por Karlini » 08 11 , 2011 12:42 pm
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por Mestral » 08 11 , 2011 1:06 pm
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por RANEX » 08 11 , 2011 1:22 pm
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por Mestral » 14 11 , 2011 12:59 am
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por Karlini » 14 11 , 2011 6:29 pm
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por Mestral » 14 11 , 2011 8:46 pm
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por Karlini » 14 11 , 2011 9:01 pm
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por Mestral » 14 11 , 2011 11:06 pm
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por allwars » 15 11 , 2011 9:24 am
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