Scooters que dejaron huella

[Mestral]

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[karrakuco]

[Karlini]

Hace un par de domingos me encontré por casualidad aquí en mi ciudad una quedada de un grupo de entusiastas de motos antiguas. Me hubiera encantando haberme quedado a charlar con ellos un rato pero tenia prisa así que solo pude sacar unas fotillos y salir pitando.

Quiero compartirlas con vosotros, sobre todo porque 3 de ellas son scooters, espero que os gusten.







La siguiente me llamo muchisimo la atencion es una Cezeta Tatran de 125 cc rueda alta y de chequia
www.tatran.de

[Mestral]

[Mestral]

[RANEX]

[Luben]

cuando llegó la vespa moderna...
http://www.youtube.com/watch?v=H9bVPdr2 ... re=related

[Karlini]

[Mestral]

[Hierroslocos]

Para mi desde luego Scooter es Vespa... es difícil que un producto nacido en las condiciones en las que lo fue, pueda haber tenido un éxito semejante.

Es obra (en parte) de un ingeniero aeronáutico que no creía en la moto como medio de transporte, y que dada la situación de la empresa (no podían hacer aviones) se ve obligado a diseñar una... es como si hoy apuestas por un equipo de futbol dirigido por un entrenador de baloncesto con jugadores acostumbrados a jugar al rugby¡¡¡ lo normal es que la cosa no saliera bien....


Dejar huella es haber superado tantas crisis económicas y continuar a la venta casi como el primer día. Me refiero a los modelos "clasicc" vamos con maneta de embrague...

Si hoy conducís lo que conducís, es por que un ingeniero aereonautico se replanteo una moto desde 0 y partiendo de la postura de un hombre en un sillón... y como fuera consiguieron que una pequeña motocicleta que no puede competir en ser la mas rápida, ni la mas bonita, ni la mas cómoda o fiable sea un mito... eso si que es dejar huella.

Comparte ese honor con la Cub de Honda que es lo mismo pero nacido mucho mas lejos de nuestra tierra... por lo menos Sr Honda si era un entusiasta de la motocicleta.