Yo soy muy novato en esto, pero con mi corta experiencia y con lo que he leído por el foro , he pasado de la posición 1 en el amortiguador trasero al 2 y el cambio ha sido muy grande en varios aspectos. El fundamental para mi ha sido una estabilidad en el tren trasero, antes en autovía....como su culease; ahora es más estable. También he notado que ha cambiado el equilibrio de la moto, ahora es más manejable o no se como expresar esa sensación. Cuando me den las vacaciones probaré a subirla a 3 y comprobar el comportamiento y mis sensaciones en su control.
Perdonar si mi jerga no es muy ortodoxa pero entender que soy novato; aprender.