Filtros de aire secundario "SAS"

[russafa]

Vamos a ver creo que el ejemplo del intercooler no es del todo acertado y me explico el aire del intercooler es para enfriar el aire que impulsa el turbo ( y calienta) para que efectivamente por densidad/temperatura entre más en la admisión, pero....., los filtros del SAS, es un sistema que permite oxigenar los gases no quemados antes del catalizador, facilitando así la función de este y suelen/deben de llevar una válvula para que en fase de disminución de gas o retenciones,no se podruzca ruidos desagradables

Si que son dos sistemas relacionados con aire, pero uno es a la admisión otro al escape, y el primero tiene una función de temperatura que el segundo no tiene

En cuanto al EGR de algunos tdi, no es comparable la "válvula EGR" es la que se abre o cierra para esa recirculación de gases que comentas en los turbodiesel y la abre y la cierra la ECU en función de determinados parámetros.

No nos confundamos con la recirculación de gases del carter

[Chichas]