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 por el_mochuelo » 20 04 , 2009 4:00 am
 
			
				 el_mochuelo
 Mensajes: 19Registrado: 07 12 , 2007 12:00 amUbicación: Málaga 
 
		
		
			
			
 por Pavwssat » 20 04 , 2009 3:38 pm
 
			
				 Pavwssat
 Mensajes: 50Registrado: 21 02 , 2007 12:00 amUbicación: Madrid 
 
		
		
			
			
 por Mestral » 21 07 , 2009 9:47 pm
 ...hay otros mundos...pero están en éste. 
			
				 Mestral
 Mensajes: 9187Registrado: 01 02 , 2005 12:00 amUbicación: Valencia 
 
		
		
			
			
 por russafa » 03 08 , 2009 12:03 pm
 X9 125 "el molinillo" y MP· 400 LT " el molinon" 
			
				 russafa
 Mensajes: 2477Registrado: 30 01 , 2005 12:00 amUbicación: Valencia 
 
		
		
			
			
 por vicentyco » 05 08 , 2009 7:26 pm
 
			
				 vicentyco
 Mensajes: 3Registrado: 04 08 , 2009 11:00 pmUbicación: Valencia 
 
 
		
		
			
			
 por LasRozasDeMadrid » 13 08 , 2009 4:21 pm
   BMW puede estar desarrollando un scooter de 3 ruedas
 El regreso de BMW al mundo del scooter parece un hecho inevitable. Y las noticias y los rumores sobre el camino de la marca alemana para este regreso se disparan sin cesar.
 Así será el scooter de tres ruedas de BMW según scooter-station.
 Tras las noticias aparecidas acerca del regreso de la marca alemana al mundo del scooter, los rumores sobre el camino que los ingenieros han tomado para ello han sido constantes. El último ha aparecido en Francia. Según han publicado algunas webs galas, entre otras scooter-station, el rergeso de BMW podría producirse presentando en scooter de 3 ruedas capaz de plantar cara al MP3 de Piaggio. Sería, además, un scooter propulsado con un moto eléctrico capaz de moverse con soltura por los ambientes urbanos y dotado de baterías de larga duración.
 Para ello, los ingenieros de la marca de la hélice han desarrollado su propia tecnología para evitar problemas con las patentes del Piaggio MP3.
 Además, la intención de la dirección de la casa bávara es, manteniendo el espíritu de la marca, lanzar un producto de alta gama que le abriría puertas del mercado a las que en este momento difícilmente podría acceder Piaggio.
http://www2.solomoto.es/noticia.asp?ref=47109 
			
				 LasRozasDeMadrid
 Mensajes: 33Registrado: 27 08 , 2008 11:00 pmUbicación: Las Rozas de Madrid 
 
		
		
			
			
 por _Jontxu_ » 13 08 , 2009 6:57 pm
 Vamos, una chuminada... Si ya me parece cara la MP3... Lo de esta va a ser impensable! 
			
				 _Jontxu_
 Mensajes: 21Registrado: 21 07 , 2009 11:00 pmUbicación: Bilbao 
 
		
		
			
			
 por nebot » 13 08 , 2009 11:29 pm
 Hola.
Pues nada a esperar lo que sacan de nuevo.
 Siempre es bueno que haya competencia, ya que así se puede elegir y comparar.
 Un saludo
 
			
				 nebot
 Mensajes: 522Registrado: 15 06 , 2007 11:00 pmUbicación: Alzira 
 
		
		
			
			
 por _Jontxu_ » 13 08 , 2009 11:42 pm
 Elegir, creo que poco. Siendo BMW, y encima híbrido de patente propia, el precio va a ser estratosférico... 
			
				 _Jontxu_
 Mensajes: 21Registrado: 21 07 , 2009 11:00 pmUbicación: Bilbao 
 
		
		
			
			
 por russafa » 14 08 , 2009 9:47 am
 OJO al dato del fotomontaje, porque se aprecia claramente un "cardan"
http://www.scooter-station.com/Prospect ... #forum3567 Y se habla de un motor de 800, descafeinado a 70 CV, como el de la gs 650Última edición por russafa  el 14 08 , 2009 10:10 am, editado 1 vez en total
					
				X9 125 "el molinillo" y MP· 400 LT " el molinon" 
			
				 russafa
 Mensajes: 2477Registrado: 30 01 , 2005 12:00 amUbicación: Valencia 
 
		
		
			
			
 por russafa » 14 08 , 2009 10:07 am
 Otro dato, que no acabo de comprender:
 ITALIA :
 mp3 RST 400     7.300 Euros
 mp3 LT 400       7.300   "
 (mismo precio las dos, supongo que al jugar en casa....., )
 FRANCIA:
 mp3 RL 400      7.499
 mp3 LT 400       7.999
 ALEMANIA
 mp3 RL 400      7.299
 mp3 LT 400       7.999
 United Kingdom
 mp3 RL 400      5.349 Libras  unos 6.222,3 Euros
 mp3 LT 400       6.499   "      unos  7.560,05  "
 PORTUGAL:
 mp3 RL 400      6.469,56
 mp3 LT 400       7.069,56
 ESPAÑA:
 mp3 RST 400    6.699
 mp3 LT 400      7.999???, este precio no esta en la página web, pues no han incorporado el modelo pero es lo que me dijeron que valía en el concesionario
 Llama la atencion que todavia salga en muchos paises la RL, supongo que por temas de stok, politicas comerciales o falta de actualización de la web, solo sale la RST en Italia y España.
 Estos datos son precios en la web de cada pais, a falta de posibles ofertas del concesionario, pero llama la atención, algunas diferencias, no se si irme a comprara una a portugal     X9 125 "el molinillo" y MP· 400 LT " el molinon" 
			
				 russafa
 Mensajes: 2477Registrado: 30 01 , 2005 12:00 amUbicación: Valencia 
 
		
		
			
			
 por the4man » 24 08 , 2009 8:37 pm
 
			
				 the4man
 Mensajes: 101Registrado: 02 06 , 2008 11:00 pmUbicación: Sevilla 
 
		
		
			
			
 por rc_mp3 » 10 09 , 2009 10:06 pm
 Hola a todos:
 La diferencia en el precio entre la RST y la LT puede ser por lo siguiente:
 
 La MP3 400 RST viene con clasificación 0400-Motocicleta, por lo que pagará o no Impuesto de Matriculación en base de las emisiones de CO2.
 
 La MP3 400 LT al no ser "Motocicleta", viene con la clasificación "0600-Automovil de 3 ruedas" tributa siempre al 12% (Como los cuadriciclos) según me han dicho hoy en Hacienda. Entiendo que no tienen razón de modo que mañana volveré a seguir peleándome con ellos, aunque de momento no dan su brazo a torcer.
 
 Mientras Hacienda no cambie el criterio, comprarla fuera de España no es la solución, ya que al matricularla aquí te cascarán el impuesto al 12%.
 
 ¿ Alguien ha matriculado ya una MP3 400 LT y nos puede decir cuanto ha pagado de Impuesto y el tipo que le aplicaron?
 
 Si el criterio de Hacienda cambia podrán pedir la devolución del impuesto pagado, que es un pico.
 
 Saludos.
 
			
				 rc_mp3
 Mensajes: 12Registrado: 12 07 , 2009 11:00 pmUbicación: palomares 
 
		
		
			
			
 por russafa » 20 09 , 2009 7:01 pm
 X9 125 "el molinillo" y MP· 400 LT " el molinon" 
			
				 russafa
 Mensajes: 2477Registrado: 30 01 , 2005 12:00 amUbicación: Valencia 
 
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