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por odi » 24 08 , 2008 3:38 pm
hola compañeros , por fin he hecho todos los cambios que queria , en principio cambie el variador por un J.COSTA como ya dije que otro post el cambio fue expectacular la moto es otra todo cambio, mejor salida mas suavidad, el unico pero que le encuentro es que ha aumentado el consumo.
ahora le he puesto un LEO VINCI el cual me ha vendido el amigo KRANK me encanta el sonido y la moto tambien ha cambiado sube muy bien de vueltas en la ultima revision me habian puesto un muelle de embrague mas duro y se nota coje muchas mas vueltas a la hora de salir.
Ahora queria pedir consejo a alguien que tenga la misma combinacion de J.COSTA + LEO VINCY mi opinion es que de tendria que bajar un poco el peso de los rodillos del variador para compesar el aumento de caudal del escape ya que ha perdido un poco de bajos.
¿alguien ha hecho un cambio similar gracias?
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por drackmoon » 17 09 , 2008 4:45 pm
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por Tio_Rafiki » 11 10 , 2008 12:52 pm
has cambiado los muelles de embrague que trae el escape, sino les has puesto ponle, que es por eso.
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por blackmore » 05 11 , 2008 8:40 am
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por JocGran » 05 11 , 2008 9:05 am
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por giGGler » 05 11 , 2008 10:37 am
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por vicentealc » 20 02 , 2009 8:22 pm
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por russafa » 20 02 , 2009 10:01 pm
X9 125 "el molinillo" y MP· 400 LT " el molinon"
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por frascuelo » 30 03 , 2009 10:25 pm
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por dododo42 » 05 07 , 2009 2:35 pm
Willy.
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por Mestral » 05 07 , 2009 3:57 pm
...hay otros mundos...pero están en éste.
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por popi2 » 03 08 , 2009 2:15 pm
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