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por russafa » 16 01 , 2009 7:32 pm
X9 125 "el molinillo" y MP· 400 LT " el molinon"
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por Willberg » 17 01 , 2009 6:38 pm
X9Evo 125 GrisExcalibur LA PODEROSA 83.000 kms...Mobilette 49 cc Gran Lujo y T-Max AbsNera Kuroi.- 181.000kms
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por russafa » 17 01 , 2009 9:02 pm
X9 125 "el molinillo" y MP· 400 LT " el molinon"
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por rafaeljal » 19 01 , 2009 8:45 am
Compañeros estuve el viernes 16 de enero, sobre las doce de mediodia en PIAGGIO CENTER de Francisco Silvela 68, por que pasaba por alli y vi la MP3 400 LT en la puerta del establecimiento, pare mi X8 de 125 negra y pregunte en la tienda por la MP3 a la persona que en ella se encontraba, me dijo sobre la homologación de la moto que el mismo hacia 10 dias que habia llevado una MP3 400 LT, a la Direccion General de Trafico, para su homologación.
la unica pega que creo que vamos ha tener es que en algunos paises se ha homologado pero se ha tarado a 110 Km/h.
Espero que no tarden mucho en homologarla aqui, aunque España es diferente.
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rafaeljal
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por SiFerVi » 24 03 , 2009 3:11 am
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por x8man » 31 03 , 2009 7:53 pm
Pues estaba yo pensando en este tema que lei el otro dia y me preguntaba como hacia el compañero que ha abierto el foro.
Si la LT en España la homologan limitada y en Francia sin limitar, si yo compro una LT Francesa, que tengo que tener el A???, no la puedo conducir??? si la matriculo Española, como saben luego si va o no va limitada o si no está limitada no se puede homologar???.
Puedo llevar una fuogo con el A pero no la LT sin limitar???, si, por el contrario puedo llevarla y matricularla Española, si luego la vendo como saben luego si va limitada o no, si es el mismo modelo...
Es que los viajes en moto dan mucho para pensar...
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por SiFerVi » 31 03 , 2009 8:54 pm
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por russafa » 31 03 , 2009 10:40 pm
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por SiFerVi » 01 04 , 2009 12:57 am
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por SiFerVi » 01 04 , 2009 1:00 am
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por KGB » 01 04 , 2009 11:26 am
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por SiFerVi » 02 04 , 2009 2:03 am
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por x8man » 02 04 , 2009 8:49 am
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por KGB » 02 04 , 2009 11:49 am
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por SiFerVi » 03 04 , 2009 4:15 am
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