luz gestion motor

[derays]

Hola de nuevo a todos: Tengo el siguiente problema, tengo una Xevo 125 con 3400 kms y estuve callejeando con mucho trafico, paré la moto 1 minuto y la volví a encender dándome cuenta que la temperatura estaba dos rayas por encima del centro, pero no me saltó el ventilador que es lo normal, entonces seguí conduciendo intentando no acelerar brusco y al poco tiempo bajó una raya, y se puso en marcha el ventilador y la temperatura se quedó normal.

Al llegar a mi casa paro la moto y cuando vuelvo a ponerla en marcha se queda encendida la luz de gestion del motor, llego a mi aparcamiento apago la moto y le doy al contacto para ver si la luz sigue encendida, pero ya está apagada.

Debo llevarla al taller? (la moto está en garantía y acaba de pasar la revisión de los 3000 kms.)
Puede haberse dañado el motor?

Gracias y perdón por el ladrillo

[derays]

[Escutero]

Hola derays
DICE DERAYS :
He llevado la moto al taller y me ha dicho que ........
Dice que la temperatura que marca el digital, es la temperatura de la caja del motor, y que el ventilador salta según la temperatura que tenga el termostato que está al lado del radiador. No termino de entenderlo. De todas formas la moto no ha vuelto a calentarse.

Un Saludo y Gracias

RESPUESTA DE ESCUTERO :

ES CIERTO

Matizando : La temperatura indicada es la de la culata del cilindro.

Puede estar el cilindro derritiendose y no saltar el ventilador en cualquiera de los siguientes casos :
1.- Termostato averiado : No abre y no permite paso de agua caliente al radiador.
2.- Bomba de agua averiada : No impulsa el agua hacia el radiador.
3.- Circuito de agua con perdidas : Al quedarse sin agua.
En cualquiera de los casos indicados no se encenderá el ventilador, por estar frio el radiador aunque el motor esté al rojo vivo.
Además, si se encendiera no serviria para nada dado que el radiador está frio.
Saludos.
jp.[/b]

[derays]