Lo del aceite es normal .... prueba a hacer eso en un coche quitando el tapón de llenado .... seguro que algo te salpica.
Es normal que le cueste coger velocidad con los rodillos viejos y gastados ...
La colocación de los rodillos sigue un orden y es que la parte del lateral que tiene plástico se tiene que orientar al contrario del sentido de giro del variador y la correa.
Por cierto, ojo con montar rodillos mas pequeños que se pueden cruzar y hacer que la moto no ande ... si no recuerdo mal los suyos son de medida 17x19 mm ....