Piaggio es de lo peor

[zaratustra]

[pulpi]

[zaratustra]

[pulpi]

[pojemu]

Bunas chicos.

Os cuento mi experiencia:

Despues de darle vueltas y de consul taren el foro en junio adquiri una x( 400. Mi experiencia en motos has sidomas o menos normal un par de ciclomotores una Yamaha 250, una Kymco movie 125, una Suzi GS 500, una Cbr 600 06 y el x8, ademas de motos antiguas.

Con la Kymco hice casi 30000 km y funcionba de miedo, un acambio de bateria y poco mas.

Me pille el x8 y antes de la 1ª revision:
- Perdida de agua motor.
- Una vez solucionad perdid de aceite.
-La tapa del cofre trasero no se cerraba tuve que quitar el fusible para que no se fundiera la bateria con la luz.
-Venia sin tornillos de la parte inferior del carenado.
-Ruidos al pillar baches en la parte del a cupula y delantera.
-Para colmo el cofre oficial piaqqio cerraba mal y hacia ruidos.-
-Turbulencias al pasar de 80km,aunque esto es comun en scooter y otras motos, curiosamente no en las naked, manda guebs.


En resumen, que me compre la moto para hacerme un viaje en mis vacas de julio y pase ls mismas vendiendo la moto antes de que la cosa fuera a mas.

Piaggio nunca mas, lo siento y mira que me gustan eh pero lo siento, no.

Saludos.

[pojemu]

Se me olvidaba.
La moto la vendi con solo 1200 km, imaginad el mal trago que tuve que pasar, pero no, yo no me compro una moto para estar todo el dia en el taller. Encima tener que pelear con mecanicos que te digan eso es normal, eso es asin Que jetas que son, al menos donde yo la compre claro que algun profesional debe haber, pero para venderte una moto todo son buenas caras y luego como cambia la historia.

En fin, que desahogo, SALUDOS A TODOS

[Mestral]

[salchichon]

[Willberg]

[JBeLeN]

Pues nada... me apunto al club de los que estan hsta los guivols de su X9... casi un año de taller entre pitos y flautas y la muy "******" en caliente empieza a "ratear" a a tomar por saco. Parada.

Pena que no explote.

[manu-x9]