Hablando de depósitos, que a nadie se le ocurra, ante la falta de luz, arrimar cualquier tipo de llama al orificio de llenado. La gasolina desprende gases (super inflamables) y la explosión está asegurada. Lo mejor, quitar el tapón de la gasolina, y darle un "remeneo" bueno a la moto, sin que se te caiga, por supuesto. Por el ruido de la gasolina, se puede saber más o menos si queda mucha o poca (claro, esto es válido cuando tienes e aforador estropeado y la aguja no marca bien).
Jamás soldar un depósito metálico de gasolina, de cualquier motor, aunque esté vacío, sin previamente haberlo llenado con agua. El agua hace que vayan saliendo los gases de la gasolina. Con los tanques de gasóleo, tres cuartos de lo mismo. S2