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Pues debe ser común a todos los Piaggio. A mi en la X9 250 evo, después de cambiarme y cobrarme, dos baterias, comprobaron a los 3 meses cuando volví a quejarme de que me había vuelto a quedar sin bateria.....que era un defecto del regulador. En esta ocasión si que me lo cambiaron en garantía, pero las otras dos baterias las pagué yo y por más pesado que me puse me dió igual.
Pregunta, ¿¿ puede tener que ver con un fallo electrico que al parecer traen de serie las Xevo ??.
Algo relacionado con una masa eléctrica, que ya ha sido comentado en este foro. Saludos V´´ssssssssssssssssss
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