Hola Karategui
Yo creo que la mision del abombamiento es permitir un espacio de refrigeracion alrededor de la culata del motor.
¿ Podrias comprobar, hundiendo la amortiguacion trasera a tope, si la cabeza del motor toca ó se aproxima excesivamente a tu tapa transparente de metacrilato?.
Esta pregunta la hago porque el motor es oscilante y al hundirse la moto de atras la culata del motor sube.
Saludos.
Juan Pablo