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solucionadoSOLUCIONADO......... El tornillo (B) varia la longitud de la funda del cable del gas, cuanto mas larga (la funda), mas tenso esta el cable y mas se acelera la moto, lo aflojé y noté como se desaceleraban las revoluciones del motor, luego ajuste con el tornillo (A) del ralenti. Ahora al girar el manillar ya no se acelera la moto.
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