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por javier2006 » 14 11 , 2006 12:54 pm
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javier2006
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por TOLLALLO » 14 11 , 2006 1:26 pm
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TOLLALLO
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por javier2006 » 14 11 , 2006 5:18 pm
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javier2006
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por Janu » 15 11 , 2006 10:00 am
Última edición por Janu el 15 11 , 2006 10:12 am, editado 1 vez en total
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Janu
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por Juanma » 15 11 , 2006 10:11 am
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Juanma
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por javier2006 » 15 11 , 2006 10:17 am
29.000 kms en 2 años !! Qué pasada !! Eso es usar la moto !!
Me alegra saber que hay X´s que andan bien y que igual me ha tocado a mí una racha de mala suerte.
Tus comentarios a mis problemas son acertados. Como he dicho la moto la compre de segunda mano con dos años pero poco más de 1000 kms. El anterior dueño era taxista y me comentó que no la usaba nunca porque no tenía tiempo y a su mujer no le gustaba. De hecho me regaló el casco de su mujer todavía en su caja sin estrenar después de dos años!!.Por lo tanto la moto estuvo parada por largos periodos de tiempo y eso debe de afectar a la batería y a otras partes por falta de uso.
Por otro lado el proceso de compra fue muy rápido y me dio tiempo a darme una buena vuelta con la moto y a hacer una inspección de la moto pero claro tampoco es que mis conocimientos mecánicos sean muy abundantes. La moto la compré en mayo con la revisión de los 1000 kms pasado en abril de 2006 y sellada en el libro de mantenimiento....lo que quiere decir muy poco del taller donde se realizó. Evidentemente le hicieron una mala revisión y yo ahora estoy sufriendo en parte sus consecuencias.
En fin, esperemos que esta mala racha pase pronto y pueda volver a disfrutar de la moto. Por lo menos algo bueno estoy sacando de todo esto…casi me estoy haciendo experto en mecánica !!!!
Saludos
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javier2006
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por Janu » 15 11 , 2006 10:31 am
Ya verás como no te vuelve a dar una tos
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Janu
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por javier2006 » 15 11 , 2006 10:46 am
Lo del interruportor de luces lo pienso poner en cuanto le haga la revisión de los 6000 kms.Según comentais es lo priemro que hay que hacer.Otra cosa que voy a hacer mientras es quitarle la bombilla del cofre...tampoco es mucho pero algo ayudará.
La bateria la voy a a cambiar esta tarde seguro.Esta mañana al intentar arrancar estaba otra vez muerta.La he arrancado con las pinzas caseras que me he fabricado por 4.5 € pero despues he pensado que era mejor no arriesgarme e ir en "lata" al trabajo.Ya os comento cuál le pongo pero creo que optaré por la de 14 Ah..caballo grande ande o no ande!!.Creo que la bateria actual ya ha dado todo lo que tenia despues de 2 años y medio de un no muy buen uso.
Saludos
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javier2006
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por a_polite » 15 11 , 2006 11:06 am
Pues, cuéntanos lo de la batería, por que creo que no coje en el hueco la de 14 Ah, pero si la de 12, que con esa ya va bien.
Te digo lo mismo que Janu, mi X8 tiene un año y medio, 25.000 km, y 0 problemas, siempre ha arrancado bien y nada de vibraciones o cosas raras que no sean de desgaste natural.
Última edición por a_polite el 15 11 , 2006 12:54 pm, editado 2 veces en total
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a_polite
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por javier2006 » 15 11 , 2006 11:33 am
Vamos a ver...cómo hacéis tantos kms??!!! Que envidia !! Yo la cojo a diario para ir al trabajo pero es verdad que el fin de semana nada de nada porque a la parienta no le gusta mucho...ya sabeis.
Jolin ya me estoy preguntado lo de la bateria de 14 Ah...el hueco de la bateria para la X8 es 140x90x145 (+ o -) he mirado en www.todobaterias.com y la mayoria de baterias de 14 Ah tienen unas medidas de 136x91x166...sabe alguien si cabrá en el hueco?? me temo que no.Si hay alguien que tiene puesta una bateria de 14 Ah por favor que lo diga !!
Saludos
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javier2006
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por Juanma » 16 11 , 2006 9:33 am
X8 125
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Juanma
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por javier2006 » 16 11 , 2006 10:09 am
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javier2006
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por a_polite » 16 11 , 2006 10:54 am
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a_polite
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por javier2006 » 16 11 , 2006 10:59 am
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javier2006
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por xarxax8 » 16 11 , 2006 9:01 pm
X9 125 >Negra< Blackhandes Edition
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