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por jessee » 02 11 , 2006 10:15 am
Beverlysta Junior
buona scelta e ... Buon Beverly....
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por carballera » 02 11 , 2006 11:02 am
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por fortuna » 02 11 , 2006 11:54 am
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por makur » 02 11 , 2006 2:04 pm
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por Caleron » 02 11 , 2006 8:12 pm
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por ManuelZGZ » 02 11 , 2006 11:52 pm
Manuel
Piaggio X9 180 Amalfi '02 - 38.000 Km - Azzurro Reale 202 BMW K75 C '91- 95.000 Km - Red Violet Topaz BMW R 1200 RT- Autoridades '06 - 60.000 Km - Silber Ford C-Max 1.0 Ecoboost '14 - 125 CV - 28.000 Km - Blanco Polar
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por perruquer » 09 11 , 2006 3:37 pm
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por gerupo » 09 11 , 2006 6:19 pm
Conducir es llegar a cualquier parte. Pilotar una moto, es llegar disfrutando.X9 125 xcalibur
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por perruquer » 09 11 , 2006 7:13 pm
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por makur » 09 11 , 2006 7:21 pm
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por alcyon » 11 11 , 2006 4:31 pm
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por orbempositor » 11 11 , 2006 6:05 pm
<div>X8 125cc BLUEORBE</div>
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por DEAD-RR » 12 11 , 2006 2:14 pm
Aver, para los puristas de "velocidad real y velocidad de marcador".
Si tu circulas por una autopista con una velocdad de 130/km reales, "y todos savemos que no denuncian asta los 133/km" de marcador iras a unos 135 o 140, tu que le diras al policia cuando te pare por ir a 140/km "NO SEÑOR AGENTE, YO CIRCULO A 130/KM REALES," ¿no? y creis que no hos metera un paquete, vamos aver, 130/km de marcador son 130/km para la D.G.T. asi que dejaros de politiqueo y aceptar que las 125cc andan para lo que son y que las motos asta que no llegas a 600cc los motores son muy perros, si corren mas pero en comparacion no tiene la misma intesidad que una 125cc.
Yo como ya dige hace un tiempo tengo la GSX-R 1000cc y puedo asegurar que las 600cc no se alejan tanto y casi les doblo en cilindrada.
Y como a dicho uno si quereis correr, no lo hagais con un escooter, que ademas es de lo mas ineestable, yo lo digo por vuestro vien luego acer lo que querais.
Vsssssssssssssssss
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por theboarder » 13 11 , 2006 10:58 am
Saludos
theboarder
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por perruquer » 13 11 , 2006 12:58 pm
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