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Club Piaggio • Ver tema - ¿Cuesta subir la aguja de temperatura?

¿Cuesta subir la aguja de temperatura?

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Notapor peps » 28 11 , 2005 7:01 pm

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Notapor Mestral » 28 11 , 2005 8:44 pm

He consultado el tema con el mecánico y:
-Lo normal si se avería el termostato es que se quede cerrado y la moto se caliente, no al revés.
-Paciencia y a esperar a que tome temperatura....
Vamos QUE ES NORMAL...pero para mi que mi termostato es muy fresco :lol:
Cambiarlo se puede cambiar (sobre 20€ la pieza)...pero cambiarlo para na es tontería (y cuesta pasta).
En fin, nunca te acostarás sin saber una cosa más :wink:
...hay otros mundos...pero están en éste.
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Notapor Tamref » 28 11 , 2005 9:06 pm

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Notapor kasomiso » 07 10 , 2006 10:23 pm

Rescato este post porque me asalta alguna duda ahora que va a entrar el frío.
Qué velocidad recomendáis no sobrepasar con la moto fría. (hablo de una 200).
El problema que tengo es que vivo justo al lado de la autovía, con lo que tras arrancarla tardo 2-3 min en entrar en ella.
En esas circunstancias no la paso de 80-90. ¿es demasiada velocidd?

Saludos
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Notapor mostofer » 07 10 , 2006 11:04 pm

No entiendo mucho de mecanica ,pero creo que el problema es que la sonda debe estar alojada en un sitio que no mide muy bien,no confundamos lo que mide la sonda que actua el medidor del cuadro con lo que haga el termostato de paso de agua , posiblemente la sonda se enfrie y caliente mas rapidamente que el termostato de paso de agua ,este como en los coches es de actuacion mecanica y por la tanto lento ,y la sonde tiene una inercia termica muy baja ,yo llevo observando el medidor de mi X 9 - 125 y creo que a la sonda de este le afecta mucho el aire al circular y se enfria mucho mas rapido de lo que lo hace el agua del circuito de refrigerracion del motor , si alguien sabe donde se aloja la sonda podria mandar una fotito ,para intentar poner un termometro de precision y comprobarla.
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temperatura

Notapor avefenix9 » 08 10 , 2006 7:36 pm

Yo tengo una x9 evo 500 y siempre la temperatura la aguja por la mitad del marcador, me paso exactamente que a ti, q no pasaba de la zona azul y era porque el termostato se habia quedado abierto, asi que te tocara cambiarlo.
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Notapor Juanma » 09 10 , 2006 7:44 am

Como dice Mostofer, habría que saber dónde está la sonda del termómetro. Yo creo que está en el radiador, por eso tarda tanto en calentarse, porque hasta que no se calienta el agua del motor no abre el termostato y no llega el agua caliente al radiador.

Me pasa como Kasomiso, sólo que yo tardo sólo 1 minuto en llegar a la autovía. O sea entro frío. Y aunque no suelo pasar de 80-90 Km/h en ese tramo, quizá sea demasiado para la temperatura del motor. La mía es 125.

Saludos.
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Notapor javipesca » 10 10 , 2006 5:31 pm

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Notapor Rolls_12 » 11 10 , 2006 8:52 am

Buenas...
Ayer estuve en el taller para consultar esto de la temperatura. La mía también tarde mucho en subir. El mecánico me dijo que era normal , que estas motos son así...¿¿?? No se... no se...
Pero claro .. tampoco le puedo decir que me cambie el termostato porque a mi me parece que no está bien.
No se si esto servirá pero es lo que me comentaron
Saludos
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