Hola otra vez he estado mirando el despiece y, al menos que me equivoque de modelo, va el rodillo junto con el rodamiento :
http://www.easyparts.nl/showdrawing/123 ... ansm..html
Saludos y chao:
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Hola otra vez he estado mirando el despiece y, al menos que me equivoque de modelo, va el rodillo junto con el rodamiento :
http://www.easyparts.nl/showdrawing/123 ... ansm..html Saludos y chao:
Disculpa 500nexus si no me equivoco tu moto también lleva el motor master de piaggio. La tapa izq. negra sale a presión? He intentado quitarla pero no quiero forzar para no joderla.
Saludos, Gafín Vespa 150 S. Sanglas 400. Laverda 750 SF3. Vespa 200 Iris. Aprilia Arrecife 500 Sprint. Tmax 2010 Gun Smoke.
La tapa gris, tiene 4 tornilos, que hay que quitar y luego sale, aunque con algo de pericia pero sale bien.
Es la primera tapa que hay, detrás está la negra de matal, que esa ya lleva un cerro de tornillos. Pero la gris que es de plástico o similar, 4 tornillos
Pues por el precio no creo que tengra ese control. Esperaremos.
Con todo esto supongo que podré hacer la limpieza del embrague. Sustituir la correa, sustituir las guias y los rodillos del variador. El variador se ha de montar limpio. Nada de grasa, verdad? La moto va ha tener 30.000 Km. y la correa 18.000. La última vez que me abrió el mecánico la transmisión me dijo que tenía un escalón el embrague. Supongo que se refería a la campana. Que habría que hacer si no quedase bien con la limpieza? Sustituir la campana? Llega un momento que hay que sustituir el embrague completo? las zapatas se desgastarán alguna vez, no? Uf! Espero no agobiaros. [/list] Vespa 150 S. Sanglas 400. Laverda 750 SF3. Vespa 200 Iris. Aprilia Arrecife 500 Sprint. Tmax 2010 Gun Smoke.
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