Club Piaggio

Hola a todos, como ya sabreis algunos, de otros posts que colge, mi X9 de 125 esta enferma. Con solo 2500km el embrague (creo) ha dicho que no puede más.

Como comente, noto que pierde fuerza en las salidas en general y donde más se acentua el problema es en las salidas a poco gas, por ejemplo en los continuos atascos de Madrid.

Se nota una tremenda vibracion que procede del motor y no puede con la salida de la moto. Luego parace que coge fuerza y sale pero es deprimente...

Aun no he podido ir a mi taller, pero alli me dicen que es el variador y que con ajustarlo basta, pero en varios Piaggio Center de Madrid me dicen que es embrague. Yo no entiendo mucho asi que no se, pero....una pequeña pero solida muestra de que algo no funciona es....basicamente que.....MI MOTO NO PUEDE SUBIR UNA ACERA DE ESCASA ALTURA.

En fin, con el animo por los suelos me despido y espero que...bueno, sobre todo si alguien ha experimentado esto, que me diga si al solucionarlo...vuelve a pasar, y si hay algun metodo para que no pase....

Perdonad por el ladrillo, ok? Pero esque me tenia que desahogar.

Un saludo a todos amiguetes...

Me temo que lo que le pasa a tu querida es un mal endemico de las x´s. Espero que lo soluciones y cruzarnos por Madrid.

Es el embrague como en el 90% de todas las x9

Lo que parece es que el esfuerzo del motor no se transmite adecuadamente al variador.Quizas el embrague tenga algún desajuste o la correa patine o algo así.
Busca un buen mecanico,pero puede que la cosa no sea demasiado grave.
Suerte

Pues a esperar que se solucione y muchos, muchos animos, que al final es lo unico que desde aqui, te podemos decir.

Amigo, yo estrené mi X8 un viernes por la tarde y el sábado por la mañana ya estaba en el taller, donde sigue hasta ahora. Así que paciencia y animo.

Uchiwala: grave no es, pero no deja de ser una pejiguera el que pase. En mi x8, un día al arrancar, me pareció que me iba a quedar sólo con el manillar en la mano y que el resto de la moto se iba a desintegrar, por el clin, clan, clon que hizo. Pero misteriosamente no me ha vuelto a pasar. Llevo ahora 9.000 Kms. Métete en la búsqueda, en variador, y encontrarás todo tipo de información. Llévala cuanto antes al taller, pues los días que estás tardando en llevarla, se van descontando de la garantía. No sea que dentro de un tiempo tengas alguna otra pijada, y por sólo un día, se haya pasado la garantía. Es mejor utilizar la moto bastante, al principio, para que todo lo que pueda salirle, le salga en período de garantía. Un saludo.