Publicado:
04 05 , 2006 10:42 pm
por gorilo
Gerupo: Cuando hablas, al final de párrafo, de que hay algún misterio añadido, ¿a qué te refieres? ¿Te estás refiriendo tal vez a que las válvulas de admisión, estén agorrotadas o no cumplan su misión, y entonces el árbol de levas o balancines, si es que llevan estas motos estaría fastidiado? ¿Como consecuencia de la fuga de aceite por la culata, que el pistón o algún segmento se haya podido fastidiar? Pero me imagino que se notarían falsas explosiones y un ruido de la leche, no? Que por la pérdida de aceite, el pistón se haya deteriorado, me imagino que el que pierda algo de aceite la culata, no significa que esté trabajando "a palo seco", porque se habría gripado, no? Saludos.