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por Dans » 13 02 , 2006 10:04 pm
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por JLGarcia » 13 02 , 2006 10:07 pm
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por vally » 13 02 , 2006 10:09 pm
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por satrill » 13 02 , 2006 10:36 pm
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por Willberg » 14 02 , 2006 12:16 am
X9Evo 125 GrisExcalibur LA PODEROSA 83.000 kms...Mobilette 49 cc Gran Lujo y T-Max AbsNera Kuroi.- 181.000kms
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por rocky112 » 14 02 , 2006 12:20 am
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por cordobellu » 14 02 , 2006 5:41 am
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por RiP » 14 02 , 2006 7:05 am
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por Henigma_m » 14 02 , 2006 7:37 am
<div>Caer esta permitido, levantarse es obligatorio.</div>
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por Mestral » 14 02 , 2006 9:20 am
Creo que más no se te puede decir, pero con nuestra anterior Scarabeo 150 nos hicimos mi mujer y yo un viaje por el Pirineo Leridano, la ruta del Alto Tajo con equipaje y todo.....y saliditas de varios cientos de kilómetros sin problemas. Eso si, a la marcheta: nunca te olvides que es una 125 y que es mejor no llevarla siempre a tope si quieres que te dure.: respetando sus límites te llevará a cualquier parte por lejana que sea. Hay gente que ha dado la vuelta al mundo eln una Liberty 125, que lleva el mismo motor pero refrigerado por aire forzado.
Animo, paciencia y a llegar donde sea.
Saludos
...hay otros mundos...pero están en éste.
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por moreaval » 14 02 , 2006 9:23 am
Si es una 125, un poco de paciencia que sólo puedes pillar 110 de máxima, más o menos y desahógala de vez en cuando. Cada 20 km dejála caer un poco y vuelta a darle puño. Y si es de 200 ó 250 ya ni te cuento.
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por velato » 14 02 , 2006 9:30 am
yo creo que a 90-100 con paraditas cada hora y media, irás dónde quieras con ella.
Komando maño
velato - X8 125
saludicos desde el Ebro
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por Janu » 14 02 , 2006 9:54 am
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por karrakuco » 14 02 , 2006 9:55 am
Lo importante no es saber, es tener el teléfono del que sabe Komando Gasolina & Comando Avecrem
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por Duba » 14 02 , 2006 10:31 am
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