Club Piaggio

Gracias por vuestra atención.

A ver si me explico mejor, el ruido a que hago referencia es parecido a una masa que estuviera girando, y al quitar el contacto girase sin aceite o grasa emitiendo un chirrido a bastante volumen.

Saludos.

El ruido de las X9 no se parece a eso que ahora explicas, y que así como lo cuentas desde luego no parece un ruido de confianza, así que sólo te quedan dos opciones -no incompatibles entre sí-:

1.- Grabas un pequeño MP3 para que todos lo oigamos.
2.- Te vas al taller y que te digan lo que es.

Yo haría la opción 2 a la mayor brevedad.

Bueno, lo del mp3, imposible, no dispongo de la tecnología necesaria...

Lo de operación triunfo... Por si no lo sabíais, hay una confabulación suprema para evitar que llueva, y no me han cogido.

No me queda más remedio que ir al taller, tengo la revisión de los mil, para el 29. aunque voy a llegar pasadito de Km.

Ya os contaré.

El electroventilador no funciona cuando apagas, y se para en nadita de tiempo...

Pero creo que no me he expresado convenientemente, Rotsen, así que lo voy a poner clarito:



Yo que tú llevaría la moto YA MISMO al taller. Que la escuche el mecánico y te dé su opinión. Ni revisión ni... (JeJe... pon lo que quieras aquí)

Lo cierto es que dura muy poco.

Iré al mecánico, pero mi taller hasta el 22 no abren, están de vacaciones. De todas formas, tengo que dejarla aparcada hasta el 22, (viajecito de trabajo al canto).

Creo que necesito algunas fotos de los componentes del motor y su funcionamiento, mejor que las pocas que vienen en el manual. ¡En algunas no se ni lo que estoy viendo! A ver si tengo suerte por el foro. No tengo ni idea de donde está el electroventilador, ni que pinta tiene.

Aplicando lo que dice moreaval: ¡......, como engancha esto!

[quote]Quizas digo una tonteria,si lo es me correjis, y no será el elctroventilador
Pues eso una tonteria