Hola a todos, tengo una x9 250 del 2000, creo que es la que lleva el motor honda (al menos el escape lo pone), resulta que la aguja de temperatura en frio marca dos rallitas en el marcador ya desde cero, y al calentarse, la aguja sube hasta bien metido en la zona roja... la moto esta a nivel de agua y no se que puede ser,, porque no se si electroventilador salta o el termostato no funciona o no se.. algo para discriminar el fallo? la moto tiene 45000km, pero me preocupa romperla por sobrecalentamiento...
saludos!