Club Piaggio

Hola amigos aquí dejo un video de como eliminar el botón rojo RUN y como desmontar plásticos del manubrio para otras reparaciones.
En otros post se ha tratado el tema del famoso botón rojo , a mí me ha dado un par de problemas, lo he cambiado y después de un tiempo lo mismo, además de estar ubicado en un sitio incomodísimo, a veces al abrir el asiento con la moto prendida el asiento queda justamente en el botón y se apaga la moto, pero lo último fue en estos días que quería adelantar un coche y en ese momento lo rocé por accidente con el guante y se me apagó la moto en pleno adelantamiento, suerte que no vino un coche en sentido contrario , en fin son más los problemas que da el bendito botón que para lo que sirve además es mejor apagar la moto con la llave si se hace con el botón las luces quedan todavía prendidas, lo único importante es que es necesario para la ITV entonces a la hora de la revisión trendríais que conectarlo de nuevo. Espero que os sirva,
un saludo

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http://www.youtube.com/watch?v=xNPq9De9XL4

Ya me extrañaba a mí...

A ver si saco un rato para ver la obligatoriedad (o no) de llevar este mando de paro. Y de ser obligatorio, ver si tiene que ser grande y rojo.

Ay coño, que a tí te da igual lo que digan en la ITV de aquí . Lo miraré de todos modos, ya que alguno lo ha comentado.

Muchas normas no se aplican según la fabricación de los vehículos. Por ejemplo las EURO[número] de emisiones.