Club Piaggio

Pues quizás es que sea un "pijotero", pero en mi opinión los diseñadores de la X8 metieron la gamba en el sistema de abertura de los asientos y el bloqueo del manillar, me explico:

Por qué la moto no puede bloquear el manillar girando el manillar a derecha e izquierda, por qué sólo lo hace a izquierda?. Caulquiera que haya tenido que aparcar la moto cuesta abajo apollando la rueda en el bordillo para asegurar que no se vaya entiende a lo que me refiero.

Otra cagada es que si no bloqueas el manillar los botones de apertura de malerero y asiento quedan activos...menuda cagada. Si no bloqueas el manillar dejas la moto totalmente abierta...no podían haberlo hecho que se desconectara al quitar la llave?, al depósito de gasolina le pasa igual, si no bloqueas la dirección queda abierto.

Salu2

Totalmente de acuerdo.
A mi me sorprendió al principio, pero una vez que te acostumbras es incluso mejor, ya que te obligas a poner el bloqueo siempre.