Club Piaggio

el variador lo cambié donde vivo, es decir en Marbella. De todas formas no creo que sea para tanto lo de buscar taller. Por lo que se, cambiar el variador no es una operación demasiado complicada y cualquier mecánico de motos lo puede hacer.

jbonilla, conozco un taller en boadilla del monte donde te lo montan al instante previa cita, claro.

Buenas, esta semana he recibido la evolución del variador por parte de J. Costa y mañana me lo instalan en CANTON VESPA GIJÓN.

Cuando lleve 200km ( que es lo que me taró má o menos el otro en asentar) pondré una gráfica de mejoras (espero) respecto al de serie y al primer J.Costa.




Sin más, esperar a que lo instalen, lo pruebe y vuele con el.

De momento, un saludo para todos

[quote="Anaxagoras"]EU pues mi mecánico no me ha comentado de retocar culata. Simplemente vamos a rectificar el cilindro original a 168,9cc, cambiando segmentos, poniendo un pistón (no me acuerdo la marca) de 61mm y los rodamientos del cigüeñal. De las válvulas no me ha comentado nada. También voy a poner el árbol de levas Malossi. Es como "artesanal" la modificación

Anaxagoras,
yo tambien estoy en Benidorm y querría hablar contigo sobre el J. Costa. Te he mandado un mensaje privado con mi emilio y nº de tfno. Por favor míralo y ponte en contacto conmigo. Muchas gracias de antemano.