Variador TGB

[STARKMANN]

Bueno aqui planteo una duda, creo que para los mas antigüos de edad, y es la siguiente.
He desmontado una y mil veces la tapa de la correa, despues la polea que lleva aletas y detras estan las rampas y los rodillos, y la tuerca parece no entrar del todo, al principio pensaba que era de la falta de fuerza, asi que hoy he llevado la moto a un taller amigos, y he pretado con pistola neumatica hasta que saltaba y se queda igual.
La tapa que lleva aletas, esa polea, pone TGB, y ahora no se si es la de serie o alguna marca tipo Topmoto, metrakit, mitaka en fin alguna marca de esas, ya que esrta vespa no la compre nueva y no se que trato habrá recibido.
El tema es que siempre me fallaba el arranque, y creo que es por que no entra bien la tuerca, y el piñon del arranque electrico se sale de su alojamiento.
Ya me pasaba algo antes de desmontar, pero al darle a patada corregia.
Asi que tengo varias dudas:

-¿La marca TGB es original de piaggio?
-¿Esa tuerca que cierrra el variador a de quedar pasado el tornillo?
-¿Es normal que el piñon del motor de arranque lo mueva y saque de su alojamiento con dos dedos?
-¿puede sufrir un desgaste el casquillo de la tapa donde aloja el piñon de arranque?
-¿pudiera ser el cilindro donde apoya la correa mas largo de lo normal?

[xpruebas]