Club Piaggio

Todo esto son rumores que corren por las revistas e internet, aunque algunas ya se sabe que si son ciertas (como la Aprilia).


Suzuki Burgman 125/200. La cilindrada 150 en principio desaparece. Su motor sera inyectado y algo potenciado respecto al actual. Tambien puede que mejore su equipamiento.

Suzuki Burgman 250 puede que por fin comercialicen el modelo que ya se esta vendiendo en japon con la misma carroceria del 400 k7.

El Piaggio X9 seguramente vera su sustituto.

Aprilia presentara el Scarabeo 400 ie.

Yamaha parece que no presentara nada nuevo en scooter's.

Honda presentara un renovado silverwind 600.
Tambien se rumorea algo sobre un nuevo 250 mas economico y algun monocilindrico 400-500 mas economico.

Gracias, Xavi: cuando el xavi suena es que "agua" lleva. Estamos en ascuas esperando ver las novedades.
Saludos

Parece ser que Piaggio va a presentar su motor 850 en breve. Se rumorea que habra una Gilera Runner 850 y un modelo de Aprilia.

Os dejo la informacion encontrada en frances:

News 2007 : Aprilia 750 naked et 850 auto, Gilera 850 Runner !

Aprilia entre dans la danse des roadsters grand public ! Voici la première esquisse de sa très prometteuse 750 Naked dotée d'un tout nouveau V twin, promis à un prix très attractif. Le constructeur présentera en outre un roadster reprenant cette fois le moteur 850 cm3 à transmission automatique Piaggio, utilisé par la même occasion dans le tout aussi prometteur Gilera Runner.

Finis les gros bicylindres réservés exclusivement aux hauts de gamme ! Aprilia s'attaque au créneau des motos populaires avec le lancement prochain de deux roadsters qui vont sans aucun doute faire couler beaucoup d'encre. Cette première représentation dévoile les traits de la 750 naked, mue par un V twin. On devine ici une croupe très agressive avec ses deux silencieux supérieurs. L'ensemble se positionne déjà dans une vocation sportive routière. Sa commercialisation interviendra au cours du 1er semestre 2007.


La deuxième nouveauté est encore plus inattendue. Il s'agit de la première utilisation sur un roadster grand public du moteur bicylindre 850 cm3 à transmission automatique d'origine Piaggio !
Enfin, on pourra aussi admirer la version définitive du Gilera 850 Runner, le premier scooter de série capable de dépasser les 200 km/h grâce au même bloc moteur !
Ces nouveautés seront présentées à Milan dans leurs versions définitives à partir du 14 novembre

Pajaroloco, tú que lo sabes todo en estos temas: ¿No pensará Piaggio poner algún sistema parecido al de la Burgman Executive, con cambio secuencial y automatico en este modelo de alta cilindrada? Por otro lado, el peso de esa moto obligará a bajar la altura del sillín me imagino, así como dotarla de freno de estacionamiento.