Club Piaggio

Vengo leyendo en varias ocasiones,que muchos de vosotros realizais viajes a 140/150km/h de marcador,y como yo lo he probado y no me he sentido comodo,me pregunto si realmente viajais a esa velocidad o por el contrario solo correis tanto en situaciones de "prisa".
Yo he realizado ya unos cuantos viajes largos por Autopista,y aunque la moto "enchufa" lo que haga falta y no esta falta de estavilidad,no voy para nada comodo.
Mientras a 120km/h voy relajado disfrutando del paisaje,y parando a repostar antes de estar cansado,a 140km/h,voy tenso con ganas de llegar a mi destino.
Soy yo,es mi Aprilia,o os pasa lo mismo a los demás?

Hombre la verdad que muy comodo no se va pero respecto a las vibraciones de la moto que crean gran inseguridad por las turvulencias de coches y camiones creo que ya me he acostumbrado y solo a esa velocidad cojo con mas fuerza el manillar,saludos

Je, je, se nota que teneis 500cc... con mi X8 de 200cc no paso de 135 en llano por mucha prisa que lleve.
En todo caso, yo tampoco acostumbro a apretar a fondo el acelerador, las multas por radar lo desaconsejan y el consumo de gasolina en mi moto aumenta mucho por encima de 110 km/h. Las vibraciones aumentan con la velocidad, y si tengo que adelantar vehículos grandes, a mayor velocidad las turbulencias pueden producir sustos.
No suelo hacer trayectos de más de 30 o 40 km de un tirón o de 150 km en el mismo día. En el continente es otra cosa, supongo.

La mía en ligera bajada llegó a 140 (fué sólo 1 sg) y no me gustaron las sensaciones. Acostumbro a ir a 100-110 y creo que es para lo que está diseñada la 200 por lo menos.

Un saludo

Yo, aunque esa no es una velocidad muy normal en mis desplazamientos, alguna vez que me he visto obligado a circular así no tengo mayor problema. Suelo poner algún CD de música y si las niñas van entretenidas leyendo algo o es de esas veces que el DVD portatil de mierda que tengo funciona, tengo un viaje de lo más relajado. Luego depende de cómo me coma la cabeza la señora, claro. De todas formas, suelo circular por autovia a 125.
Espero haber sido de ayuda.
Un saludo

Yo suelo ir a 110-120 por las carreteras despejadas, y con la moto evito a toda costa las autovías o autopistas, pero en caso de no haber otra ruta alternativa tampoco suelo pasar de 120 a no ser que la situación me lo exija.
Creo que la tensión que exige mantener una media por encima de 140 no compensa.

La verdad es que a partir de 130 tienes que ir escondido en el carenado y no se va muy a gusto que digamos.

Salu2

Viaje no he hecho ninguno, pero si trayectos de 25-30 minutos a 120-130-140 y cómodo, cómodo, no voy, creía que era por problemas de estatura, como tu sabes me sobresale casi toda la cabeza por encima de la pantalla, pero sobretodo me molesta el aire en los hombros más que en el casco (sera que estoy muy cachas, ja, ja, ja...

Records

Con la X9 500, llevo la pantalla en la posición intermedia (1.76 de estatura)......a 140 voy de maravilla: protegido del viento y sin vibraciones, pero el motor ya va demasiado revolucionado para mi gusto(hablo de cruceros de larga distancia), no es que no lo aguante, pero a 120 va a 6000 rpm redondo en su zona de par máximo, sin esfuerzo, ronroneando como un gatito ...llegas a cualquier parte con reserva para "imprevistos", aunque más lento de reacciones que una moto con caja de cambios, haces promedios muy buenos.
Como ya he dicho, la velocidad punta es anecdótica, pero ciertamente es superior a 170 de marcador digital. Hace falta lanzarla para conseguirlo, pero los 150 de marcador se alcanzan con suma facilidad: en autovía has de controlar para no pasarte a la ilegalidad, pues la puñetera se empeña en correr.

Gracias a todos!Canyo veo que sigues siendo un cachondo.Saludos!