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por X-wing » 01 05 , 2006 1:42 pm
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por gorilo » 01 05 , 2006 3:13 pm
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por llegotarde » 01 05 , 2006 4:23 pm
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por X-wing » 01 05 , 2006 4:51 pm
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por doco » 01 05 , 2006 5:13 pm
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por dmbspain » 01 05 , 2006 6:13 pm
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por gerupo » 01 05 , 2006 8:31 pm
Conducir es llegar a cualquier parte. Pilotar una moto, es llegar disfrutando.X9 125 xcalibur
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por poliloco » 01 05 , 2006 11:08 pm
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por orome » 01 05 , 2006 11:20 pm
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por ManoloX9125 » 02 05 , 2006 11:13 am
Animo X-wing.
Lo importante de verdad es que no te hayas lastimado seriamente. Estoy contigo en la importancia de los accesorios de seguridad (chaqueta cordura con protecciones, guantes, integral,...).
A mi me insistieron muchos colegas "moteros" en este aspecto, aunque yo fuera a circular "trajeado" y por cidad-extrarradio.
Espero no tener que probarlo nunca, pero entre casco-chaqueta-guantes me fundí cerca de 800 eurazos. Yo tampoco llevo nada en las piernas (por aquello de ir con traje), pero me voy a replantear el asunto para al menos cuando vaya en plan "ocio".
Imagínate cómo hubieras quedado sin guantes, con una chaqueta sin protecciones y un casco "molón a tope" pero sin protección suficiente (los "jets"). La moto es lo de menos.... aunque en el momento jorobe un montón.
Recupérate pronto y, en el tema del seguro, se exigente y estate muy encima del asunto. Verás como en poco tiempo estás rulando con tu scooter.
Un saludo.
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por Spain500 » 02 05 , 2006 11:32 am
Siento todo lo que te ha pasado y me alegro, que al menos hayas tenido la "suerte" de contar con fiables y colaboradores testigos.
Deberia caerles una buena multa, pero, ya sabemos lo mal que estan las leyes.
Por otra parte.Te voy a culpar ligeramente a ti, por el exceso de confianza a sabiendas, que has demostrado.Lo que a la postre, te ha llevado al accidente.
Todo conductor, debe ser capaz de preveer los movimientos de los otros, en base a las circunstancias que rodean el momento y a los movimientos de tal o cual manera que observas en los demas.
Mas claramente:
Si tu (como reconoces), observas que ese vehiculo esta detenido porque presumiblemente tiene un obstaculo en su trayectoria.
Deberias conforme te acercabas a rebasarlo de haber dado unos toques te claxon como advertencia.
Muchos conductores, o bien no miran los retrovisores o no nos ven en el angulo muerto que tiene el espejo retrovisor o bien, son de los que creen que "me da tiempo".
Y este caso, como muchos otros.Ni señalizacion advirtiendo de la intencionalidad de cambio de carril.
Una intermitencia, indica en ese caso, la intencionalidad, pero, mucha gente; equivocadamente cree que les confiere el derecho de realizar la maniobra y eso, esta lejos de la realidad.
Para otra vez.Tomate en serio lo que te digo y ante la duda de si se para o si sale.Un buen par de toques de claxon y una rafaguita, si te da tiempo y evitaras cosas tan desagradables como estas.
Suerte.
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por X-wing » 03 05 , 2006 10:06 am
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por delli » 03 05 , 2006 12:11 pm
Mobylette Caddy, Rieju Drac y ahora x8 Azulita! y de 125 c.c. y x9 500 minoría étnica, pero negra como un tizón. XD
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por musa » 03 05 , 2006 12:33 pm
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