Para que el rebufo del vehículo que te precede te beneficie por aerodinámica has de ir literalmente pegado a él, hablamos de centímetros; por tanto y obviando el vital tema de la seguridad, sería agotador, aún contando que cuanto más pegado vayas menos turbulencia sufrirás del vehículo de delante.
No es en absoluto recomendable esta práctica para circular, menos con una moto y menos aún tras un camión. En respuestas anteriores a la mía en este post se citan múltiples razones que argumentan su peligrosidad.
El área de seguridad de cualquier vehículo en movimiento aumenta cuanto mayor es la distancia con cualquier otro objeto, tanto frontal, lateral o tras él. Hay un parámetro insalvable en vehículos terrestres, que es la distancia de estos al suelo.
¡No disminuyamos voluntariamente nuestra zona de seguridad!
¿Ir al rebufo de los camiones?
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¿Ir al rebufo de los camiones?
Última edición por canguro el 26 12 , 2005 1:51 pm, editado 1 vez en total
X8 negra. 125.
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Re: ¿Ir al rebufo de los camiones?
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